Canllawiau statudol

Mynediad i dacsis a cherbydau llogi preifat i ddefnyddwyr anabl

Cyhoeddwyd 20 Mehefin 2022

Cyflwyniad

1. Statws y canllawiau hyn

(1.1) Mae바카라 사이트檙 canllawiau hyn wedi바카라 사이트檜 diweddaru o바카라 사이트檙 fersiwn a gyhoeddwyd ym mis Chwefror 2017 i adlewyrchu바카라 사이트檙 diwygiadau a wnaed gan Ddeddf Tacsis a Cherbydau Hurio Preifat (Pobl Anabl) 2022 (바카라 사이트淒eddf 2022바카라 사이트�) i Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Mae바카라 사이트檔 darparu canllawiau statudol ac anstatudol ar y dyletswyddau a바카라 사이트檙 troseddau o dan yr adran tacsis a cherbydau hurio preifat yn Neddf Cydraddoldeb 2010, gan gynnwys y rhai a gyflwynwyd o ganlyniad i Ddeddf 2022, gyda thestun wedi바카라 사이트檌 ddiweddaru ar y dyletswyddau a바카라 사이트檙 troseddau a oedd eisoes yn bodoli. Felly, dylid defnyddio바카라 사이트檙 canllawiau hyn fel rhai annibynnol (yn hytrach nag ochr yn ochr 芒 chanllawiau 2017, sydd bellach wedi바카라 사이트檜 tynnu바카라 사이트檔 么l).

(1.2) Bwriad y canllawiau hyn yw cynorthwyo ag awdurdodau trwyddedu lleol (바카라 사이트淟LAs바카라 사이트�) i weithredu darpariaethau Deddf Cydraddoldeb 2010 芒바카라 사이트檙 bwriad o gynorthwyo 芒 theithwyr anabl wrth ddefnyddio gwasanaethau tacsis a cherbydau hurio preifat (바카라 사이트淧HV바카라 사이트�). Mae바카라 사이트檔 rhoi cyngor ar sut caiff cerbydau eu

dynodi fel rhai sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn, cyfathrebu 芒 gyrwyr a gweithredwyr yngl欧n 芒바카라 사이트檜 cyfrifoldebau, ymdrin 芒 cheisiadau gan yrwyr am eithriadau o바카라 사이트檙 gofynion cymorth symudedd, a gorfodi바카라 사이트檙 dyletswyddau.

(1.3) Yn y canllawiau hyn mae 바카라 사이트榞yrrwr바카라 사이트� yn cyfeirio at yrwyr tacsi a cherbydau hurio preifat. Lle mae cyfeiriad sy바카라 사이트檔 berthnasol i un o바카라 사이트檙 ddau yn unig, yna rydym wedi nodi naill ai 바카라 사이트榞yrrwr tacsi바카라 사이트� neu 바카라 사이트榞yrrwr cerbydau hurio preifat바카라 사이트�.

(1.4) Mae canllawiau statudol ac anstatudol yn y canllawiau hyn.

(1.4.1) Mae paragraff 3.1 i 6.1 yn ganllawiau statudol a gyhoeddir o dan adran 167(6) o Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Mae바카라 사이트檙 paragraffau hyn yn cynnwys canllawiau ffurfiol yr Ysgrifennydd Gwladol dros Drafnidiaeth i Awdurdodau Trwyddedu Lleol yng Nghymru, Lloegr a바카라 사이트檙 Alban ar gymhwyso adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Rhaid i Awdurdodau Trwyddedu Lleol ystyried y paragraffau hyn wrth ymgymryd 芒 gweithgarwch trwyddedu perthnasol.

(1.4.2) Mae paragraff 7.1 바카라 사이트� 17.4 yn ganllawiau anstatudol sy바카라 사이트檔 ymwneud ag adrannau 164A, 165, 165A, 166, a 167A o Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Bwriedir i바카라 사이트檙 paragraffau hyn ddarparu canllawiau ar y dyletswyddau a바카라 사이트檙 troseddau i yrwyr a gweithredwyr, ac, yn achos 166, ar gyfer yr awdurdod trwyddedu lleol ei hun. Rydym yn annog pob Awdurdod Trwyddedu Lleol i ystyried yn gryf y paragraffau hyn, fel y gallant sicrhau bod gyrwyr a gweithredwyr yn eu hardal yn deall yr hyn a ddisgwylir ganddynt o dan adran tacsis a Cherbydau Hurio Preifat Deddf Cydraddoldeb 2010.

(1.5) Trafodir yr adrannau canlynol o Ddeddf Cydraddoldeb 2010:

(1.5.1) Mae Adran 164A [Paragraff 12.1 바카라 사이트� 12.11]: yn rhoi dyletswydd ar unrhyw yrrwr i gario unrhyw berson anabl ac i ymatal rhag codi t芒l ychwanegol arnynt am wneud hynny. Mae바카라 사이트檙 adran hon hefyd yn rhoi dyletswydd ar unrhyw yrrwr dacsi neu yrrwr cerbyd hurio preifat nad yw wedi바카라 사이트檌 eithrio i roi cymorth rhesymol i unrhyw deithiwr anabl.

(1.5.2) Mae Adran 165 [Paragraff 12.1 바카라 사이트� 12.11]: yn ei gwneud yn ofynnol i yrwyr tacsi neu gerbyd hurio preifat dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn gario defnyddiwr cadair olwyn heb godi t芒l ychwanegol, ac i unrhyw yrrwr nad yw wedi바카라 사이트檌 eithrio i roi cymorth rhesymol i unrhyw ddefnyddiwr cadair olwyn.

(1.5.3) Mae Adran 165A [Paragraff 13.1 바카라 사이트� 13.5]: yn darparu dyletswydd ar unrhyw yrrwr tacsi neu gerbyd hurio preifat sydd wedi바카라 사이트檌 archebu ymlaen llaw i gynorthwyo ag unrhyw berson anabl i adnabod a dod o hyd i바카라 사이트檙 cerbyd ac i

ymatal rhag codi t芒l ychwanegol arnynt am wneud hynny, ar yr amod bod y gyrrwr yn cael gwybod bod angen cymorth o바카라 사이트檙 fath ar y teithiwr.

(1.5.4) Mae Adran 166 [Paragraff 7.1 바카라 사이트� 8.3]: yn gosod dyletswydd ar Awdurdod Trwyddedu Lleol i roi tystysgrif eithrio i yrrwr, os yw바카라 사이트檔 briodol, fel eu bod wedi바카라 사이트檜 heithrio o바카라 사이트檙 dyletswyddau cymorth symudedd yn adran 164A a 165.

(1.5.5) Mae Adran 167 [Paragraff 3.1 바카라 사이트� 6.1]: yn gosod dyletswydd ar Awdurdod Trwyddedu Lleol i gynnal a chyhoeddi rhestr o dacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn.

(1.5.6) Mae Adran 167A [Paragraff 15.1 바카라 사이트� 15.3.2]: yn gosod troseddau ar weithredwyr cerbydau hurio preifat sy바카라 사이트檔 gwrthod neu바카라 사이트檔 methu 芒 darparu archeb ar gyfer person anabl naill ai am fod y person yn anabl, neu i atal gyrrwr rhag cael ei wneud yn ddarostyngedig i ddyletswydd a fyddai fel arall yn cael ei osod ar y gyrrwr gan adran 164A, 165 neu 165A.

(1.5.7) Mae Adran 168 [Paragraff 14.1 바카라 사이트� 14.2]: yn gosod dyletswyddau ar yrwyr tacsi i gario c诺n cymorth heb d芒l ychwanegol.

(1.5.8) Mae Adran 170 [Paragraff 14.1 바카라 사이트� 14.2 a 16.1 바카라 사이트� 16.2]: yn gosod troseddau ar gyfer gyrwyr a gweithredwyr cerbydau hurio preifat sy바카라 사이트檔 methu neu바카라 사이트檔 gwrthod archeb, neu바카라 사이트檔 codi t芒l ychwanegol am archeb, gan berson anabl oherwydd bydd ganddynt gi cymorth yn dod gyda nhw.

(1.6) Dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd ymgyfarwyddo 芒바카라 사이트檙 canllawiau gorfodi sy바카라 사이트檔 ymwneud 芒바카라 사이트檙 dyletswyddau a바카라 사이트檙 troseddau o dan yr adrannau a restrir uchod [gweler paragraff 17.1 바카라 사이트� 17.4].

(1.7) Mae바카라 사이트檙 canllawiau hyn yn berthnasol i Awdurdodau Trwyddedu Lleol p바카라 사이트檜n a oeddent yn cadw rhestr o gerbydau dynodedig o dan adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 o바카라 사이트檙 blaen neu beidio. Mae Deddf 2022 yn gosod dyletswydd ar bob Awdurdod Trwyddedu Lleol i gynnal a chyhoeddi rhestrau o바카라 사이트檙 fath. Rhaid i바카라 사이트檙 rhai nad ydynt wedi gwneud hynny o바카라 사이트檙 blaen wneud hynny nawr i sicrhau eu bod yn cydymffurfio 芒바카라 사이트檙 gofynion newydd. (1.8) Mae Atodiad A yn darparu:

(1.8.1) Cyfres o restrau i ddangos pa ddyletswyddau a throseddau sy바카라 사이트檔 berthnasol i yrrwr tacsi neu gerbyd hurio preifat, yn dibynnu ar eu cerbyd a바카라 사이트檙 teithiwr; a

(1.8.2) Rhestr sy바카라 사이트檔 dangos y troseddau sy바카라 사이트檔 gymwys i weithredwyr cerbydau hurio preifat.

2. Gweithredu

(2.1) Rydym am sicrhau bod Deddf Cydraddoldeb 2010 yn cael effaith gadarnhaol ar bob person anabl, gan sicrhau eu bod yn cael gwell gwybodaeth am hygyrchedd tacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig yn eu hardal, a바카라 사이트檜 bod yn hyderus o gael y cymorth sydd ei angen arnynt i deithio바카라 사이트檔 ddiogel.

(2.2) Cyfrifoldeb gyrrwr a gweithredwr yw sicrhau eu bod yn cydymffurfio 芒바카라 사이트檜 dyletswyddau o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Er mwyn eu cefnogi i ddeall eu dyletswyddau, dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol wneud gyrwyr a gweithredwyr yn ymwybodol o바카라 사이트檙 gofynion diwygiedig a dilyn y gweithdrefnau angenrheidiol i eithrio gyrwyr sydd 芒 chyflyrau corfforol neu feddygol penodol rhag darparu cymorth symudedd, lle mae tystiolaeth ddigonol o바카라 사이트檙 angen am gael eithriad.

Dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd sicrhau, lle nad yw바카라 사이트檙 rhain eisoes yn bodoli, eu bod wedi datblygu gweithdrefnau ar gyfer cynnal a chyhoeddi rhestr o dacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn, gan gynnwys hysbysu perchnogion cerbydau os yw eu cerbyd wedi바카라 사이트檌 gynnwys ar y rhestr.

(2.3) Felly, rydym yn annog Awdurdodau Trwyddedu Lleol i roi gweithdrefnau synhwyrol ac ymarferol ar waith i sicrhau bod y Ddeddf Cydraddoldeb 2010 diwygiedig yn cael ei gweithredu바카라 사이트檔 syml ac yn effeithiol. Yn benodol, dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol:

• sefydlu바카라 사이트檙 gofynion data a바카라 사이트檙 dull o바카라 사이트檜 creu ac yna cyhoeddi a chynnal eu rhestr o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn
• hysbysu pob gyrrwr am eu ddyletswyddau o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010, gydag enghreifftiau o beth fydd hyn yn ei olygu바카라 사이트檔 ymarferol
• rhoi digon o wybodaeth i yrwyr am y gofynion newydd i ganiat谩u i바카라 사이트檙 rhai sy바카라 사이트檔 gymwys wneud cais am eithriad o바카라 사이트檙 gofynion hygyrchedd

(2.4) Gweler isod dwy enghraifft o바카라 사이트檙 math o brosesau y gall Awdurdod Trwyddedu Lleol eu dilyn mewn perthynas 芒 rhestrau o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn ac unrhyw geisiadau am eithrio gyrwyr. Mae바카라 사이트檙 enghreifftiau hyn yn ddangosol, a mater i bob Awdurdod Trwyddedu Lleol fydd

penderfynu ar y camau y mae angen iddynt eu cymryd i sicrhau bod Deddf Cydraddoldeb 2010 yn cael ei gweithredu바카라 사이트檔 effeithiol yn eu hardal.

Rhestrau o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn:

• Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn adolygu바카라 사이트檙 canllawiau hyn ac yn ystyried a yw ei bolis茂au neu ei ddulliau presennol yn ei alluogi i gydymffurfio 芒바카라 사이트檙 gofynion
• Casglu data perthnasol o gronfeydd data, megis ceisiadau trwyddedu cerbydau, i바카라 사이트檞 alluogi i greu rhestr o gerbydau dynodedig
• Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn hysbysu pob perchennog pa rai, os unrhyw rai, o바카라 사이트檜 cerbyd(au) sy바카라 사이트檔 cael eu rhoi ar y rhestr ddynodedig ac yn gofyn iddynt gadarnhau a ydynt o바카라 사이트檙 farn y dylid cynnwys unrhyw un o바카라 사이트檜 cerbydau eraill ar y rhestr hefyd
• Mae Awdudodau Trwyddedu Lleol yn gwirio data perthnasol y gellir eu defnyddio i greu a diweddaru rhestr gyhoeddus o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn, gan ddefnyddio canllawiau fformatio hawdd eu deall
• Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn cyhoeddi rhestr o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn ar-lein ac yn rhoi proses ar waith i ymateb i geisiadau i ddarparu바카라 사이트檙 rhestr mewn fformat amgen

Eithriadau i yrwyr:

• Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn adolygu바카라 사이트檙 canllawiau hyn ac yn ystyried a yw ei bolis茂au neu ei ddulliau presennol yn ei alluogi i gydymffurfio 芒바카라 사이트檙 gofynion i roi tystysgrifau eithrio i yrwyr cymwys mewn perthynas 芒바카라 사이트檙 dyletswyddau cymorth symudedd
• Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn sefydlu ac yn cyfathrebu i yrwyr ei bolisi ar gyfer eithrio gyrwyr o바카라 사이트檙 dyletswyddau cymorth symudedd ar sail feddygol neu gyflwr corfforol
• Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn hysbysu pob gyrrwr o바카라 사이트檌 ddyletswyddau newydd 바카라 사이트� gan gynnwys hysbysu gyrwyr sydd ag eithriad presennol bod eu heithriad bellach ond yn cynnwys y dyletswyddau cymorth symudedd yn adran 164A a 165
• Mae gyrwyr yn gwneud cais am eithriadau, lle bo angen
• Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn adolygu ceisiadau, ac naill ai바카라 사이트檔 cyhoeddi tystysgrif eithrio a hysbysiad neu바카라 사이트檔 hysbysu바카라 사이트檙 ymgeisydd bod ei gais wedi바카라 사이트檌 wrthod (a pham) ac y bydd yr holl ddyletswyddau바카라 사이트檔 berthnasol i바카라 사이트檙 ymgeisydd hwnnw

Adran 167: Rhestr o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn 바카라 사이트� canllawiau statudol ar gyfer Awdurdodau Trwyddedu Lleol

3. Trosolwg

(3.1) Mae Adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn ei gwneud yn ofynnol i Awdurdodau Trwyddedu Lleol gynnal a chyhoeddi rhestr o dacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn. Mae바카라 사이트檙 dyletswyddau ar yrwyr yn adran 165 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn gymwys i yrwyr cerbydau sydd wedi바카라 사이트檜 cynnwys ar restr o바카라 사이트檙 fath [gweler paragraff 12.1 바카라 사이트� 12.11 am ganllawiau ar ddyletswyddau adran 165 ac Atodiad A am ddadansoddiad o바카라 사이트檙 dyletswyddau sy바카라 사이트檔 gymwys i bob adran yn seiliedig ar y gyrrwr a바카라 사이트檌 gerbyd].

4. Cerbydau sy바카라 사이트檔 gallu cael eu dynodi

(4.1) Rydym am sicrhau bod teithwyr mewn cadeiriau olwyn yn cael gwell gwybodaeth am hygyrchedd y tacsis a바카라 사이트檙 cerbydau hurio preifat yn eu hardal, a바카라 사이트檜 bod yn hyderus o gael y cymorth sydd ei angen arnynt i deithio바카라 사이트檔 ddiogel, a bod y pris yr un peth ag y mae ar gyfer defnyddiwr nad yw mewn cadair olwyn am yr un daith.

(4.2) Rhaid ychwanegu cerbyd at restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol o gerbydau dynodedig os yw바카라 사이트檔 바카라 사이트渃ydymffurfio 芒 gofynion hygyrchedd o바카라 사이트檙 fath a ystyrir yn briodol gan yr awdurdod trwyddedu바카라 사이트�. Dylai cerbydau sy바카라 사이트檔 cael eu cynnwys ar y rhestr allu cario defnyddwyr cadeiriau olwyn naill ai yn eu cadair olwyn neu mewn sedd deithiwr (yn dibynnu ar ba un sydd well gan y defnyddiwr cadair olwyn), gan gynnwys caniat谩u i deithwyr:

• mynd i mewn ac allan o바카라 사이트檙 cerbyd yn ddiogel
• teithio yn y cerbyd yn ddiogel ac yn gyfforddus

(4.3) Mae hyn yn golygu, er mwyn bod ar restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol, fod yn rhaid i gerbyd allu cario rhai mathau 바카라 사이트� ond nid pob un o reidrwydd 바카라 사이트� o gadeiriau olwyn. Mae바카라 사이트檙 llywodraeth yn argymell y dylid ond cynnwys cerbyd ar restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol os byddai바카라 사이트檔 bosibl i ddefnyddiwr 바카라 사이트渃adair olwyn gyfeirio바카라 사이트� fynd i mewn, gadael a theithio yn y rhaniad teithwyr yn ddiogel a chyfforddus tra바카라 사이트檔 eistedd yn eu cadair olwyn.

Diffinnir y 바카라 사이트済adair olwyn gyfeirio바카라 사이트� fel cadair sy바카라 사이트檔 700mm o led, 1200mm o hyd, a 1350mm o uchder. Gweler diagram o바카라 사이트檙 바카라 사이트済adair olwyn gyfeirio바카라 사이트� ar dudalen 97 o adroddiad ymchwil Safon Cadeiriau Olwyn Cyfeirio a Dylunio Trafnidiaeth 2022 yr Adran Drafnidiaeth.

(4.4) Drwy fabwysiadu바카라 사이트檙 dull hwn, bydd Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn caniat谩u i바카라 사이트檙 dyletswyddau yn adran 165 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 fod yn berthnasol i fwy o yrwyr na phe bai Awdurdodau Trwyddedu Lleol ond yn cynnwys cerbydau sy바카라 사이트檔 gallu cario mathau mwy o gadeiriau olwyn ar eu rhestrau.

(4.5) Mae바카라 사이트檙 llywodraeth yn cydnabod y bydd y dull hwn yn golygu y bydd rhai mathau o gadeiriau olwyn neu gymhorthion symudedd, megis cadeiriau olwyn wedi바카라 사이트檜 pweru a sgwteri symudedd, yn methu 芒 chael mynediad i rai o바카라 사이트檙 cerbydau sydd wedi바카라 사이트檜 cynnwys ar restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol. Mae Deddf Cydraddoldeb 2010 yn cydnabod y posibilrwydd hwn, ac mae eithriadau gyrwyr wedi바카라 사이트檜 cynnwys yn adran 165 os na fyddai wedi bod yn bosibl i바카라 사이트檙 cymhorthion cadair olwyn neu symudedd gael eu cario바카라 사이트檔 ddiogel yn y cerbyd, neu na fyddai wedi bod yn rhesymol fel arall o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd.

(4.6) Rhaid i unrhyw dacsi neu gerbyd hurio priefat sy바카라 사이트檔 cydymffurfio 芒 gofynion hygyrchedd yr Awdurdod Trwyddedu Lleol gael eu cyhoeddi ar restr yr Awdurdod Trwyddedu Lleol o dan adran 167 (oni bai bod ei gynnwys wedi바카라 사이트檌 apelio바카라 사이트檔 llwyddiannus o dan adran 172).

(4.4) Drwy fabwysiadu바카라 사이트檙 dull hwn, bydd Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn caniat谩u i바카라 사이트檙 dyletswyddau yn adran 165 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 fod yn berthnasol i fwy o yrwyr na phe bai Awdurdodau Trwyddedu Lleol ond yn cynnwys cerbydau sy바카라 사이트檔 gallu cario mathau mwy o gadeiriau olwyn ar eu rhestrau.

(4.5) Mae바카라 사이트檙 llywodraeth yn cydnabod y bydd y dull hwn yn golygu y bydd rhai mathau o gadeiriau olwyn neu gymhorthion symudedd, megis cadeiriau olwyn wedi바카라 사이트檜 pweru a sgwteri symudedd, yn methu 芒 chael mynediad i rai o바카라 사이트檙 cerbydau sydd wedi바카라 사이트檜 cynnwys ar restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol. Mae Deddf Cydraddoldeb 2010 yn cydnabod y posibilrwydd hwn, ac mae eithriadau gyrwyr wedi바카라 사이트檜 cynnwys yn adran 165 os na fyddai wedi bod yn bosibl i바카라 사이트檙 cymhorthion cadair olwyn neu symudedd gael eu cario바카라 사이트檔 ddiogel yn y cerbyd, neu na fyddai wedi bod yn rhesymol fel arall o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd.

(4.6) Rhaid i unrhyw dacsi neu gerbyd hurio priefat sy바카라 사이트檔 cydymffurfio 芒 gofynion hygyrchedd yr Awdurdod Trwyddedu Lleol gael eu cyhoeddi ar restr yr Awdurdod Trwyddedu Lleol o dan adran 167 (oni bai bod ei gynnwys wedi바카라 사이트檌 apelio바카라 사이트檔 llwyddiannus o dan adran 172).

5. Paratoi a chyhoeddi rhestrau o gerbydau dynodedig

(5.1) Mae Adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn ei gwneud yn ofynnol i Awdurdodau Trwyddedu Lleol gynnal a chyhoeddi rhestr o dacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn.

(5.2) Rydym yn argymell y dylai바카라 사이트檙 rhestr hon gael ei nodi바카라 사이트檔 glir fel 바카라 사이트渄ynodedig yn unol ag Adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010.바카라 사이트�

(5.3) Dylai rhestrau ddarparu바카라 사이트檙 wybodaeth ganlynol:

• gwneuthuriad a model y cerbyd
• rhif trwydded y cerbyd
• a yw바카라 사이트檙 cerbyd yn dacsi neu바카라 사이트檔 gerbyd hurio preifat
• lle mae바카라 사이트檔 hawdd i바카라 사이트檙 Awdurdodau Trwyddedu Lleol ei gasglu a bod y gweithredwr wedi rhoi caniat芒d, enw gweithredwr(wyr) y cerbyd, ei rif ff么n cyswllt, a바카라 사이트檌 gyfeiriad e-bost a/neu wefan
• gwybodaeth am faint a phwysau cadeiriau olwyn sy바카라 사이트檔 gallu cael eu cario, gan gynnwys a yw바카라 사이트檙 cerbyd yn gallu cario cadeiriau olwyn sy바카라 사이트檔 fwy na바카라 사이트檙 safon 바카라 사이트渃adair olwyn gyfeirio바카라 사이트�

(5.4) Rydym hefyd yn argymell bod gwybodaeth yn cael ei darparu ynghylch a yw바카라 사이트檙 cerbyd yn gallu cario mwy nag un cadair olwyn pan fydd teithwyr yn eistedd yn eu cadeiriau olwyn, ac os felly, faint gall ei gario.

(5.5) Mae Deddf Cydraddoldeb 2010 yn ei gwneud yn ofynnol nid yn unig i gadw rhestrau, ond i바카라 사이트檞 cyhoeddi hefyd. Ym mhob achos, dylai rhestrau fod ar gael ar-lein, ac, oni bai ei bod yn afresymol o ddrud neu바카라 사이트檔 anodd gwneud hynny, mewn fformat copi caled ar gais. Os ystyrir bod darparu rhestr ar ffurf copi caled yn afresymol o ddrud neu바카라 사이트檔 anodd, rhaid i Awdurdodau Trwyddedu Lleol barhau i fod yn ymwybodol o바카라 사이트檜 dyletswyddau ehangach o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010, gan gynnwys mewn perthynas 芒 darparu gwybodaeth mewn fformat hygyrch amgen. Rydym yn argymell y dylid cyfathrebu 芒바카라 사이트檙 sawl sy바카라 사이트檔 gwneud cais i ddeall eu hanghenion penodol ac i nodi sut y gellid teilwra gwybodaeth lle bo hynny바카라 사이트檔 berthnasol.

(5.6) Ym mhob achos, p바카라 사이트檜n a yw gwybodaeth yn cael ei chyhoeddi ar-lein neu ar ffurf copi caled, rydym yn argymell bod Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn defnyddio canllawiau바카라 사이트檙 llywodraeth ar gyhoeddi dogfennau hygyrch. Pan fydd y canllawiau yn cael eu darparu ar-lein, dylai fod yn syml i ddarpar deithwyr ddod o hyd iddo.

(5.7) Os bydd yr Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn cynhyrchu fersiynau copi caled o바카라 사이트檙 rhestrau, rydym yn argymell eu bod yn sefydlu proses i바카라 사이트檞 darparu ar gais. Dylid cyfleu바카라 사이트檙 gallu i ofyn am gopi caled a fersiynau hygyrch eraill o restrau yn glir ar wefannau Awdurdodau Trwyddedu Lleol, gan gynnwys ar dudalennau sy바카라 사이트檔 ymwneud 芒바카라 사이트檙 fersiwn ar-lein, a dylid darparu fersiynau copi caled heb unrhyw oedi afresymol.

(5.8) Cyn cyhoeddi, dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol sicrhau bod perchnogion cerbydau yn cael gwybod bod eu cerbyd(au) yn cael eu cynnwys yn y rhestr. Er mwyn osgoi dyblygu ceisiadau am wybodaeth i berchnogion

cerbydau, dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol gasglu바카라 사이트檙 data sydd eu hangen i gynnal a chyhoeddi rhestrau o dan adran 167 drwy ffurflenni cais trwyddedu.

(5.9) Rydym yn argymell bod y rhestr yn cael ei diweddaru yn rheolaidd wrth i gerbydau newydd gael eu trwyddedu, gyda rhestrau diwygiedig yn cael eu cyhoeddi o leiaf bob tri mis. Bydd hyn yn sicrhau y gall teithwyr gael gafael ar wybodaeth berthnasol a chyfredol er mwyn gwneud dewisiadau gwybodus am deithiau, gan roi modd i adnoddau Awdurdodau Trwyddedu Lleol gael eu rheoli바카라 사이트檔 briodol.

6. Apeliadau

(6.1) Mae adran 172 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn nodi y gall ap锚l yn erbyn penderfyniad Awdurdod Trwyddedu Lleol gynnwys cerbyd ar y rhestr ddynodedig. Dylid gwneud yr ap锚l honno, ar gyfer achosion yng Nghymru a Lloegr, i바카라 사이트檙 Llys Ynadon neu, ar gyfer achosion yn yr Alban, y siryf, a rhaid ei gwneud o fewn 28 diwrnod i gynnwys y cerbyd(au) dan sylw ar restr yr Awdurdod Trwyddedu Lleol.

Adran 166: Eithriadau i yrwyr 바카라 사이트� canllawiau anstatudol

7. Trosolwg

(7.1) Efallai fod gan rai gyrwyr gyflwr corfforol neu resymau meddygol sy바카라 사이트檔 ei gwneud yn amhosibl neu바카라 사이트檔 afresymol o anodd iddynt ddarparu바카라 사이트檙 math o gymorth corfforol y mae바카라 사이트檙 dyletswyddau cymorth symudedd yn Neddf Cydraddoldeb 2010 yn gofyn amdano.

(7.2) Mae adran 166 yn ei gwneud yn ofynnol i Awdurdodau Trwyddedu Lleol ganiat谩u eithriadau i yrwyr cymwys yn benodol o바카라 사이트檙 dyletswyddau 바카라 사이트渃ymorth symudedd바카라 사이트� yn 164A(5)(e) a 165(4)(e). Mae hyn yn golygu nad yw gyrwyr sydd 芒 thystysgrifau eithrio o바카라 사이트檙 fath wedi바카라 사이트檜 heithrio o unrhyw un o바카라 사이트檙 dyletswyddau eraill yn adran 164A, 165, neu 165A. Mae hyn yn berthnasol i bob tystysgrif eithrio o바카라 사이트檙 fath p바카라 사이트檜n a ydynt newydd eu rhoi neu wedi바카라 사이트檜 rhoi o바카라 사이트檙 blaen. Rydym yn argymell bod Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn rhoi gwybod i bob gyrrwr am y newid hwn.

(7.3) Gellir cyflwyno eithriad am gyfnod mor fyr neu hir ag sy바카라 사이트檔 cael ei ystyried yn briodol gan yr Awdurdod Trwyddedu Lleol, gan gofio natur y cyflwr corfforol neu feddygol perthnasol.

(7.4) Yn wahanol i바카라 사이트檙 eithriadau yn adran 166 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010, gall Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd roi eithriadau i yrwyr o dan adran 169 (ar gyfer gyrwyr tacsis) a 171 (ar gyfer gyrwyr Cerbydau Hurio Preifat) sy바카라 사이트檔 ymwneud 芒바카라 사이트檙 dyletswyddau i gario c诺n cymorth (adran 168 a 170). Nid yw gyrrwr sydd ag eithriad adran 166 wedi바카라 사이트檌 eithrio o바카라 사이트檙 dyletswyddau yn adran 168 neu 170 mewn perthynas 芒 chario c诺n cymorth. Yn yr un modd, nid yw gyrrwr sydd ag eithriad 169 neu 171 wedi바카라 사이트檌 eithrio o바카라 사이트檙 dyletswyddau cymorth symudedd yn adran 164 neu 165.

8. Asesu eithriadau

(8.1) Rydym yn argymell y dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol sicrhau bod ffurflenni cais ar gael i yrwyr wneud cais am eithriad, gan nodi바카라 사이트檙 dystiolaeth ategol y mae바카라 사이트檔 ofynnol i ymgeiswyr ei chyflwyno.

Dylai바카라 사이트檙 dystiolaeth hon o leiaf fod ar ffurf llythyr neu adroddiad gan feddyg teulu. Fodd bynnag, mae penderfyniadau ar eithriadau yn debygol o fod yn decach ac yn fwy gwrthrychol os cynhelir asesiadau meddygol gan weithwyr proffesiynol sydd wedi바카라 사이트檜 hyfforddi바카라 사이트檔 benodol ac sy바카라 사이트檔 annibynnol ar yr ymgeisydd.

Felly, rydym yn argymell y dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol ddefnyddio aseswyr meddygol annibynnol sydd 芒 chymwysterau proffesiynol priodol ac nad ydynt yn agored i ragfarn oherwydd cysylltiad personol neu fasnachol 芒바카라 사이트檙 ymgeisydd. Efallai y bydd gan Awdurdodau Trwyddedu Lleol drefniadau eisoes gydag aseswyr o바카라 사이트檙 fath, er enghraifft gyda Chynllun y Bathodyn Glas.

(8.2) Os bydd y cais yn llwyddiannus, dylai바카라 사이트檙 Awdurdod Trwyddedu Lleol gyflwyno tystysgrif eithrio a darparu hysbysiad eithrio i바카라 사이트檙 gyrrwr ei arddangos yn ei gerbyd. Os nad yw바카라 사이트檙 hysbysiad eithrio yn cael ei arddangos, gellid erlyn y gyrrwr os nad yw바카라 사이트檔 cydymffurfio 芒바카라 사이트檙 dyletswyddau cymorth symudedd perthnasol.

(8.3) Os bydd y cais yn aflwyddiannus, rydym yn argymell y dylai바카라 사이트檙 ymgeisydd gael ei hysbysu바카라 사이트檔 ysgrifenedig o fewn amserlen resymol, gydag esboniad clir o바카라 사이트檙 rhesymau dros y penderfyniad a바카라 사이트檙 hawliau apelio cysylltiedig.

9. Hysbysiadau eithrio

(9.1) Pan fo gyrrwr cerbyd dynodedig wedi바카라 사이트檌 eithrio o바카라 사이트檙 dyletswyddau cymorth symudedd o dan adran 165 a 164A, cyfrifoldeb yr Awdurdod Trwyddedu Lleol yw darparu hysbysiad eithrio i바카라 사이트檙 gyrrwr sy바카라 사이트檔 cydymffurfio 芒 . Rydym yn bwriadu diwygio바카라 사이트檙 Rheoliadau hyn maes o law i ddarparu bod yr hysbysiad eithrio yn nodi바카라 사이트檔 glir bod yr eithriad ond yn gymwys i바카라 사이트檙 dyletswyddau cymorth symudedd yn adran 165 a 164A ac nid i unrhyw ran arall o adran 165 neu 164A. Yn y cyfamser, mae eithriad yn parhau i fod yn ddilys os yw바카라 사이트檙 hysbysiad yn cydymffurfio 芒바카라 사이트檙 Rheoliadau fel y maent.

(9.2) Dylid ond arddangos un hysbysiad eithrio mewn cerbyd ar unrhyw adeg. Os defnyddir cerbyd gan nifer o yrwyr, dylai바카라 사이트檙 gyrrwr sydd 芒바카라 사이트檙 eithriad dynnu바카라 사이트檙 hysbysiad eithrio o바카라 사이트檙 ffenestr flaen ac o olwg unrhyw deithwyr posibl pan nad ydynt yn gyrru바카라 사이트檙 cerbyd.

10. Apeliadau

(10.1) Mae adran 172 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn nodi y gall gyrwyr apelio yn erbyn penderfyniad Awdurdod Trwyddedu Lleol i beidio 芒 rhoi tystysgrif eithrio. Dylid gwneud yr ap锚l honno i바카라 사이트檙 Llys Ynadon yng Nghymru neu Loegr, neu siryf yn yr Alban, a rhaid ei gwneud o fewn 28 diwrnod o바카라 사이트檙 dyddiad y gwrthodwyd y penerfyniad yn ysgrifenedig.

Dyletswyddau ar yrwyr 바카라 사이트� canllawiau anstatudol

11. Trosolwg o바카라 사이트檙 dyletswyddau ar yrwyr

(11.1) Mae adrannau 164A, 165, 165A, 168, a 170 yn gosod dyletswyddau ar yrwyr i sicrhau bod gan bobl anabl hawliau ac amddiffyniadau penodol i gael mynediad i dacsis a cherbydau hurio preifat, i gael cymorth wrth ddefnyddio바카라 사이트檙 gwasanaethau hyn, ac i beidio 芒 chodi t芒l ychwanegol am wneud hynny.

(11.2) Rydym yn annog Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn gryf i roi hyfforddiant i yrwyr a gweithredwyr ar eu dyletswyddau, er enghraifft fel rhan o바카라 사이트檙 hyfforddiant presennol ar gyfer gyrwyr. Dylai바카라 사이트檙 neges fod yn glir nad yw바카라 사이트檔

berthnasol pa fath o anabledd neu nam sydd gan deithiwr, beth sy바카라 사이트檔 bwysig yw pa ofynion sydd ganddynt oherwydd eu hanabledd neu nam.

(11.3) Rydym yn argymell y dylai gyrrwr neu바카라 사이트檙 gweithredwr ofyn i bob teithiwr a oes angen cymorth arnynt. Ar gyfer cerbydau wedi바카라 사이트檜 llogi, dylai hyn ddigwydd pan fydd yr archeb yn cael ei wneud. Ar gyfer tacsis, dylai hyn ddigwydd pan fydd y cerbyd yn cael ei alw yn y safle tacsis neu ar y stryd.

Lle bo hynny바카라 사이트檔 berthnasol, dylai darparwyr gwasanaethau hefyd ddiweddaru gwefannau archebu a chymwysiadau ffonau clyfar i gasglu바카라 사이트檙 wybodaeth hon gan deithwyr, gan ganiat谩u, er enghraifft, i berson 芒 dementia ofyn am gymorth i ddod o hyd i바카라 사이트檙 cerbyd neu ddefnyddiwr cadair olwyn i ddatgan ei fod am aros yn ei gadair olwyn wrth deithio. Bydd hyn hefyd yn rhoi cyfle i바카라 사이트檙 gyrrwr neu바카라 사이트檙 gweithredwr gynghori바카라 사이트檙 teithiwr ar sut y bydd yn darparu cymorth, er enghraifft i egluro sut y bydd ramp y cerbyd yn cael ei ddefnyddio neu i sefydlu lle priodol i ddefnyddiwr cadair olwyn fynd i mewn i바카라 사이트檙 cerbyd.

12. Adran 164A a 165: dyletswyddau i gario a chynorthwyo unrhyw berson anabl

(12.1) Mae adran 164A a 165 yn gosod dyletswyddau ar yrwyr i gario a chynorthwyo teithwyr anabl heb wneud, neu gynnig gwneud, t芒l ychwanegol am wneud hynny [gweler Atodiad A am restr o바카라 사이트檙 dyletswyddau]. Mae gan yrwyr sy바카라 사이트檔 ddarostyngedig i adran 165 ddyletswydd ychwanegol i gario바카라 사이트檙 teithiwr pan fydd yn eistedd yn ei gadair olwyn

(12.2) Mae dyletswyddau adran 164A yn gymwys i:

• gyrwyr unrhyw dacsi neu gerbyd hurio preifat nad yw wedi바카라 사이트檌 gynnwys ar restr Awdurdod Trwyddedu Lleol o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn, lle mae바카라 사이트檙 teithiwr yn anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn (gan dybio y bydd y defnyddiwr cadair olwyn yn symud i sedd deithiwr i deithio)
• gyrwyr unrhyw gerbyd sydd wedi바카라 사이트檌 gynnwys ar restr ddynodedig, lle mae바카라 사이트檙 teithiwr yn anabl ac nad yw바카라 사이트檔 ddefnyddiwr cadair olwyn

(12.3) Mae dyletswyddau adran 165 yn gymwys i:

• gyrwyr unrhyw gerbyd sydd wedi바카라 사이트檌 gynnwys ar restr ddynodedig, lle mae바카라 사이트檙 teithiwr mewn cadair olwyn
• gerbyd wedi바카라 사이트檌 logi gan neu ar ran person anabl sydd mewn cadair olwyn neu gan berson arall sy바카라 사이트檔 dymuno cael ei hebrwng gan berson anabl sydd mewn cadair olwyn

(12.4) Mae cymhwyso adran 164A neu 165 yn seiliedig ar p바카라 사이트檜n a yw바카라 사이트檙 cerbyd wedi바카라 사이트檌 ddynodi바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn ac a yw amgylchiadau바카라 사이트檙 teithiwr anabl fel a ganlyn:

• os nad yw바카라 사이트檙 cerbyd wedi바카라 사이트檌 ddynodi a bod y teithiwr yn ddefnyddiwr cadair olwyn, yna mae adran 164A yn gymwys
• os nad yw바카라 사이트檙 cerbyd wedi바카라 사이트檌 ddynodi a nad yw바카라 사이트檙 teithiwr yn ddefnyddiwr cadair olwyn, yna mae adran 164A yn gymwys
• os yw바카라 사이트檙 cerbyd wedi바카라 사이트檌 ddynodi a nad yw바카라 사이트檙 teithiwr yn ddefnyddiwr cadair olwyn, yna mae adran 164A yn gymwys
• os yw바카라 사이트檙 cerbyd wedi바카라 사이트檌 ddynodi a bod y teithiwr yn ddefnyddiwr cadair olwyn, yna mae adran 164A yn gymwys

(12.5) Pan fydd gyrrwr wedi바카라 사이트檌 eithrio, ni fydd yn ofynnol iddo gydymffurfio 芒바카라 사이트檙 dyletswyddau yn adran 164A a 165 i ddarparu cymorth symudedd. Ni waeth beth fo dyluniad a chynnwys eu tystysgrif eithrio a바카라 사이트檜 hysbysiad, ni fydd gyrwyr sydd wedi바카라 사이트檜 heithrio yn cael eu heithrio o unrhyw ddyletswydd berthnasol arall 바카라 사이트� gan gynnwys, er enghraifft, ymatal rhag codi t芒l ychwanegol ar deithwyr anabl.

(12.6) Er y bydd pob sefyllfa바카라 사이트檔 wahanol, a bydd cymorth symudedd rhesymol yn ddarostyngedig i gyfraith berthnasol arall 바카라 사이트� gan gynnwys deddfwriaeth iechyd a diogelwch 바카라 사이트� byddem yn disgwyl i yrwyr ddarparu cymorth sylfaenol a allai gynnwys, ond nad yw바카라 사이트檔 gyfyngedig i:

• agor drws y teithiwr
• plygu cadeiriau olwyn 芒 llaw a바카라 사이트檜 rhoi yn y lle bagiau
• gosod ramp i fynd mewn ac allan o바카라 사이트檙 cerbyd
• sicrhau bod cymorth symudedd lle mae바카라 사이트檙 teithiwr yn eistedd

(12.7) Yn dibynnu ar bwysau바카라 사이트檙 gadair olwyn neu바카라 사이트檙 cymorth symudedd a gallu바카라 사이트檙 gyrrwr, gallai cymorth symudedd rhesymol hefyd gynnwys (ond nad yw바카라 사이트檔 gyfyngedig i) wthio cadair olwyn 芒 llaw neu gadair olwyn drydan ysgafn i fyny ramp, neu storio cadair olwyn drydan ysgafn yn y lle bagiau.

(12.8) Fodd bynnag, dylai gyrrwr ond gyffwrdd 芒 chadair olwyn neu gymorth symudedd neu geisio darparu cymorth corfforol os yw바카라 사이트檙 defnyddiwr yn rhoi caniat芒d iddynt wneud hynny.

(12.9) Rydym yn disgwyl i yrwyr gyfathrebu 芒 theithwyr wrth ddarparu cymorth, gan y bydd hyn yn allweddol i ddeall anghenion person anabl. Rydym yn argymell y dylai gyrwyr:

• gofyn i deithwyr pa help sydd ei angen arnynt
• gwrando ar yr ymateb a cheisio ei ddeall, ac yna
• gweithredu ar yr hyn y gofynnwyd iddynt ei wneud, gan ofyn am eglurhad, os oes angen, ar sut i ddarparu beth sydd ei angen arnynt

(12.10) Er y gall mynediad i바카라 사이트檙 cerbyd ddibynnu ar y gadair olwyn neu바카라 사이트檙 cymorth symudedd ei hun, ni ddylai gyrwyr gario unrhyw eitemau o바카라 사이트檙 fath yng nghist y cerbyd a allai atal cadair olwyn neu gymorth symudedd rhag cael ei storio yno, neu (yn achos cerbydau dynodedig) cario unrhyw eitemau di-angen yn yr ardal eistedd i deithwyr a allai atal defnyddiwr cadair olwyn rhag teithio pan fydd yn eistedd yn ei gadair olwyn.

Yn ogystal, dylai gyrwyr cerbydau dynodedig osgoi cario eitemau o바카라 사이트檙 fath a fyddai바카라 사이트檔 atal cadair olwyn neu gymorth symudedd rhag cael ei gario yn ardal eistedd teithwyr y cerbyd.

(12.11) Mae바카라 사이트檙 gofyniad i beidio 芒 chodi t芒l ychwanegol ar berson anabl yn golygu na ddylai mesurydd gael ei gychwyn cyn, na바카라 사이트檌 adael ymlaen, pan fydd y gyrrwr yn cyflawni dyletswyddau sy바카라 사이트檔 ofynnol o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010.

13. Adran 165A: dyletswyddau ar yrwyr i gynorthwyo teithiwr i adnabod a dod o hyd i바카라 사이트檙 cerbyd

(13.1) Mae adran 165A yn gosod dyletswyddau ar yrwyr i gynorthwyo unrhyw deithiwr anabl i ddod o hyd i바카라 사이트檞 tacsi neu gerbyd hurio preifat sydd wedi바카라 사이트檌 archebu ymlaen llaw neu ddod o hyd iddo heb godi, neu fwriadu codi, t芒l ychwanegol am wneud hynny.

(13.2) Mae dyletswyddau adran 165A yn gymwys i unrhyw yrrwr tacsi sydd wedi바카라 사이트檌 archebu ymlaen llaw ac unrhyw yrrwr cerbyd hurio preifat, p바카라 사이트檜n a yw eu cerbyd wedi바카라 사이트檌 ddynodi바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn ai peidio, ar yr amod:

• bod y cerbyd wedi바카라 사이트檌 logi gan neu ar ran person anabl, neu gan berson arall sy바카라 사이트檔 bwriadu mynd gyda바카라 사이트檙 person anabl
• bod gyrrwr y cerbyd hurio preifat neu바카라 사이트檙 tacsi wedi바카라 사이트檌 archebu ymlaen llaw wedi cael gwybod cyn dechrau바카라 사이트檙 daith bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod a/neu ddod o hyd i바카라 사이트檙 cerbyd hwnnw

(13.3) Dylai awdurdodau annog gyrwyr a/neu weithredwyr i ofyn i bob teithiwr pan fyddant yn archebu (i) a oes angen cymorth arnynt ac, os felly, yna (ii) pa fath o gymorth sydd angen arnynt.

Ni ddylai gyrwyr a gweithredwyr geisio adnabod nam neu anabledd person, dylent ond ceisio adnabod pa fath o gymorth sydd angen iddynt ei ddarparu er mwyn i바카라 사이트檙 teithiwr fynd i mewn ac allan o바카라 사이트檙 cerbyd, teithio yn y cerbyd, a gadael y cerbyd yn ddiogel ac yn gyfforddus.

(13.4) Er mwyn helpu i gyflawni바카라 사이트檙 dyletswyddau yn adran 165A, dylai gyrwyr ymgyfarwyddo 芒바카라 사이트檙 dulliau cyfathrebu mwyaf cyffredin y gallai fod eu hangen ar berson er mwyn adnabod a/neu ddod o hyd i바카라 사이트檙 cerbyd. Mae바카라 사이트檙 dulliau cyfathrebu hyn yn cynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i:

• rhoi cyfarwyddiadau sain ar gyfer teithiwr 芒 nam ar ei olwg (gan alw바카라 사이트檙 teithiwr unwaith eu bod yn y man codi)
• rhoi cyfarwyddiadau gweledol (er enghraifft, lliw a rhif cofrestru바카라 사이트檙 cerbyd) ar gyfer teithiwr 芒 nam ar ei glyw
• ailadrodd gwybodaeth allweddol ar gyfer teithiwr sydd 芒 nam meddyliol neu wybyddol

(13.5) Yn ymarferol, mae바카라 사이트檙 gofyniad i beidio 芒 chodi t芒l ychwanegol ar berson anabl yn golygu na ddylai mesurydd gael ei gychwyn cyn, na바카라 사이트檌 adael ymlaen, pan fydd gyrrwr yn cyflawni dyletswyddau sy바카라 사이트檔 ofynnol o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010.

14. Adrannau 168 a 170: dyletswyddau ar yrwyr i gario c诺n cymorth

(14.1) Mae adrannau 168 a 170 yn gosod dyletswyddau ar yrwyr tacsis (168) a cherbydau hurio preifat (170) i gario ci cymorth a chaniat谩u iddynt aros gyda바카라 사이트檜 defnyddiwr heb wneud, neu gynnig gwneud, t芒l ychwanegol am wneud hynny.

(14.2) Mae바카라 사이트檔 drosedd i yrrwr gynnig codi t芒l ychwanegol, yn ogystal 芒 chodi t芒l ychwanegol am gyflawni바카라 사이트檙 dyletswyddau yn yr adrannau hyn. Er enghraifft,

rhaid i yrrwr beidio ag ychwanegu gordal at y mesurydd ar gyfer cario ci cymorth. Ni ddylid cychwyn y cloc tacsi nes bod y teithiwr a바카라 사이트檙 ci cymorth wedi setlo바카라 사이트檔 iawn, ac mae바카라 사이트檙 cerbyd yn barod i adael. Yn yr un modd, dylid stopio바카라 사이트檙 cloc tacsi cyn gynted ag y cyrhaeddir y gyrchfan, a chyn i unrhyw ddadlwytho ddigwydd.

Troseddau ar gyfer gweithredwyr cerbydau hurio preifat

15. Adran 167A: troseddau ar gyfer gweithredwyr cerbydau hurio breifat os byddant yn gwrthod neu fethu archeb ar gyfer person anabl

(15.1) Mae adran 167A yn ei gwneud yn drosedd i weithredwr cerbydau hurio preifat wrthod neu fethu 芒 derbyn archeb gan berson anabl, neu ar ei ran, oherwydd (i) bod y person yn anabl neu (ii) i atal gyrrwr rhag bod yn ddarostyngedig i바카라 사이트檙 dyletswyddau yn adran 164A, 165, neu 165A. Mae hefyd yn ei gwneud yn drosedd i weithredwr cerbyd hurio preifat wneud, neu gynnig gwneud, t芒l ychwanegol am gyflawni unrhyw ddyletswydd a osodir ar yrrwr y cerbyd hurio preifat o dan adran 164A, 165 neu 165A.

(15.2) Dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol fonitro cydymffurfedd gweithredwyr 芒바카라 사이트檙 dyletswyddau hyn. Gall fod yn anodd asesu a yw gweithredwr wedi cyflawni trosedd os yw바카라 사이트檔 gwrthod archeb er mwyn osgoi gwneud gyrrwr cerbyd hurio preifat yn ddarostyngedig i ddyletswydd o dan adran 164A, 165, neu 165A; er enghraifft, pan fo gyrrwr yn ffit yn feddygol i gyflawni바카라 사이트檙 dyletswyddau ond bod y gweithredwr yn gwrthod yr archeb ar y sail y byddai바카라 사이트檙 dyletswyddau cymorth yn ymestyn yr amser a gymerir i gwblhau바카라 사이트檙 archeb heb unrhyw enillion ariannol ychwanegol.

Gall Awdurdod Trwyddedu Lleol brofi바카라 사이트檙 modd y cymhwysir y troseddau hyn fel rhan o ymarfer prynu prawf (ar yr amod bod ganddynt awdurdodiadau ar waith sy바카라 사이트檔 ofynnol o dan Ddeddf Pwerau Ymchwilio 2016) neu drwy ddefnyddio data eraill i ddeall tueddiadau mewn archebion sy바카라 사이트檔 cael eu gwrthod gan bobl anabl o gymharu ag archebion pobl nad ydynt yn anabl.

(15.3) Yn ogystal 芒 hysbysu gweithredwyr o바카라 사이트檜 gofynion cyfreithiol o dan adran 167A, gall Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd gynnig hyfforddiant i weithredwyr ar:

• holl ddarpariaethau tacsis a cherbydau hurio preifat yn Neddf Cydraddoldeb 2010
• cyfathrebu 芒 phobl anabl

16. Adran 170: troseddau ar gyfer gweithredwyr cerbydau hurio breifat os byddant yn gwrthod neu fethu archeb ar gyfer teithiwr gyda chi cymorth

(16.1) Mae adran 170 yn ei gwneud yn drosedd i weithredwr cerbyd hurio preifat wrthod neu fethu 芒 derbyn archeb gan deithiwr gyda ci cymorth, neu ar ei ran:

• oherwydd y bydd ci cymorth gyda바카라 사이트檙 person neu;
• i atal gyrrwr rhag bod yn ddarostyngedig i바카라 사이트檙 dyletswyddau yn adran 170 [gweler paragraff 14.1 바카라 사이트� 14.2 am ganllawiau ar ddyletswyddau gyrwyr cerbydau hurio preifat i gario c诺n cymorth]

(16.2) Dylai gweithredwyr archebu teithwyr ar gyfer teithwyr gyda ch诺n cymorth fel y byddent ar gyfer unrhyw deithiwr arall, er enghraifft drwy gysylltu 芒바카라 사이트檙 gyrrwr agosaf i바카라 사이트檙 man casglu, waeth beth fo바카라 사이트檙 dewis y gallai fod gan y gyrrwr i beidio 芒 chario ci.

Gorfodi

17. Mesurau trwyddedu ac erlyn

(17.1) Mae바카라 사이트檙 llywodraeth yn disgwyl i Awdurdodau Trwyddedu Lleol gymryd camau llym pan fydd gyrwyr neu weithredwyr yn torri eu dyletswyddau o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010.

(17.2) Mae gan Awdurdodau Trwyddedu Lleol bwerau eang i bennu바카라 사이트檙 rheolau ar gyfer gweithredu tacsis a cherbydau hurio preifat yn eu priod ardaloedd. Argymhellwn y dylent ddefnyddio바카라 사이트檙 pwerau hyn i sicrhau bod gyrwyr neu weithredwyr sy바카라 사이트檔 gwahaniaethu yn erbyn teithwyr anabl yn atebol.

(17.3) Os bydd gyrrwr yn cael euogfarn am dorri ei ddyletswyddau o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010, byddai바카라 사이트檔 briodol i바카라 사이트檙 Awdurdod Trwyddedu Lleol

benderfynu a oedd y gyrrwr yn parhau i fod yn berson addas a phriodol i ddal trwydded gyrrwr tacsi neu gerbyd hurio preifat ai peidio. Barn y llywodraeth yw na fyddai gyrrwr a fethodd yn fwriadol 芒 chydymffurfio 芒바카라 사이트檌 ddyletswyddau yn debygol o barhau i fod yn 바카라 사이트減erson addas a phriodol바카라 사이트� i gael trwydded.

(17.4) Gall Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd gymryd camau priodol 바카라 사이트� fel atal dros dro, dirymu, neu wrthod adnewyddu trwydded 바카라 사이트� hyd yn oed pan nad oedd erlyniad yn mynd rhagddo ond lle바카라 사이트檙 oedd yr Awdurdod Trwyddedu Lleol o바카라 사이트檙 farn bod y gyrrwr yn trin 芒바카라 사이트檙 teithiwr anabl yn afresymol.

Atodiad A: Dyletswyddau ar yrwyr tacsi a gyrwyr a gweithredwyr cerbydau hurio preifat o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010

Dyletswyddau ar yrwyr tacsis nad ydynt wedi바카라 사이트檜 dynodi yn hygyrch i gadeiriau olwyn

Adran 164A

Teithiwr anabl

Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.

Dyletswyddau

• cario바카라 사이트檙 teithiwr
• cario eu cadair olwyn (e.e. yng nghist y cerbyd)
• cario eu cymhorthion symudedd
• cymryd camau rhesymol i gludo바카라 사이트檙 teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
• darparu cymorth symudedd rhesymol
• peidio 芒 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l am gyflawni바카라 사이트檙 dyletswyddau uchod

Amddiffyniadau

• na allai바카라 사이트檙 gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod y teithiwr yn anabl (er mwyn cydymffurfio 芒바카라 사이트檙 dyletswyddau)
• ni fyddai wedi bod yn bosibl nac yn rhesymol i바카라 사이트檙 gadair olwyn neu바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario바카라 사이트檔 ddiogel yn y cerbyd
• ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트檙 gadair olwyn neu바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
• ni allai바카라 사이트檙 gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod angen cymorth symudedd o바카라 사이트檙 math yr oedd ei angen ar y teithiwr

Adran 165A

Teithiwr anabl

Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.

Dyletswyddau

Mae바카라 사이트檙 dyletswyddau hyn ond yn berthnasol os yw바카라 사이트檙 tacsi wedi바카라 사이트檌 archebu ymlaen llaw.

• cymryd unrhyw gamau sy바카라 사이트檔 rhesymol i gynorthwyo바카라 사이트檙 teithiwr i adnabod a dod o hyd i바카라 사이트檙 cerbyd sydd wedi바카라 사이트檌 logi
• peidio 芒 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l ychwanegol am gydymffurfio 芒바카라 사이트檙 ddyletswydd uchod

Amddiffyniadau

• nid yw gyrrwr y tacsi sydd wedi바카라 사이트檌 archebu ymlaen llaw wedi cael gwybod cyn dechrau taith y teithiwr bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod neu ddod o hyd i바카라 사이트檙 cerbyd hwnnw

Adran 168

Teithiwr anabl

Teithwyr gyda ch诺n cymorth.

Dyletswyddau

• cario ci바카라 사이트檙 person anabl a chaniat谩u iddo aros gyda바카라 사이트檙 person hwnnw
• peidio 芒 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l ychwanegol am wneud hynny

Amddiffyniadau

Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.

Dyletswyddau a throseddau ar ar yrwyr cerbydau hurio preifat nad ydynt wedi바카라 사이트檜 dynodi yn hygyrch i gadeiriau olwyn

Adran 164A

Teithiwr anabl

Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.

Dyletswyddau

• cario바카라 사이트檙 teithiwr
• cario eu cadair olwyn (e.e. yng nghist y cerbyd)
• cario eu cymhorthion symudedd
• cymryd camau rhesymol i gario바카라 사이트檙 teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
• darparu cymorth symudedd rhesymol
• peidio 芒 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l am gyflawni바카라 사이트檙 dyletswyddau uchod

Amddiffyniadau

• na allai바카라 사이트檙 gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod y teithiwr yn anabl (er mwyn cydymffurfio 芒바카라 사이트檙 dyletswyddau)
• ni fyddai wedi bod yn bosibl nac yn rhesymol i바카라 사이트檙 gadair olwyn neu바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario바카라 사이트檔 ddiogel yn y cerbyd
• ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트檙 gadair olwyn neu바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
• ni allai바카라 사이트檙 gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod angen cymorth symudedd o바카라 사이트檙 math ar y teithiwr

Adran 165A

Teithiwr anabl

Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.

Dyletswyddau

• cymryd unrhyw gamau sy바카라 사이트檔 rhesymol i gynorthwyo바카라 사이트檙 teithiwr i adnabod a dod o hyd i바카라 사이트檙 cerbyd sydd wedi바카라 사이트檌 logi
• peidio 芒 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l ychwanegol am gydymffurfio 芒바카라 사이트檙 ddyletswydd uchod

Amddiffyniadau

*nid yw gyrrwr y cerbyd hurio preifat wedi cael gwybod cyn dechrau taith y teithiwr yn y cerbyd bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod neu ddod o hyd i바카라 사이트檙 cerbyd hwnnw

Adran 170

Teithiwr anabl

Teithwyr gyda ch诺n cymorth.

Troseddau

Mae gyrrwr yn cyflawni trosedd drwy:

• methu neu wrthod gwneud archeb a dderbynnir gan y gweithredwr:
  • os bydd yr archeb yn cael ei wneud gan, ar neu ar ran, berson anabl
  • y rheswm dros fethu neu wrthod y teithiwr yw bod ci cymorth gan y person anabl
• gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l ychwanegol am gario ci cymorth

Amddiffyniadau

Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.

Dyletswyddau ar yrwyr tacsis dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn

Adran 164A

Teithiwr anabl

Unrhyw deithiwr anabl, ac eithrio defnyddwyr cadeiriau olwyn

Dyletswyddau

• cario바카라 사이트檙 teithiwr
• cario eu cymhorthion symudedd
• cymryd camau rhesymol i gario바카라 사이트檙 teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
• darparu cymorth symudedd rhesymol
• peidio 芒 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l am gyflawni바카라 사이트檙 dyletswyddau uchod

Amddiffyniadau

• na allai바카라 사이트檙 gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod y teithiwr yn anabl (er mwyn cydymffurfio 芒바카라 사이트檙 dyletswyddau)
• ni fyddai wedi bod yn bosibl nac yn rhesymol i바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario바카라 사이트檔 ddiogel yn y cerbyd
• ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트檙 gadair olwyn neu바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
• ni allai바카라 사이트檙 gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod angen cymorth symudedd o바카라 사이트檙 math ar y teithiwr

Adran 165

Teithiwr anabl

Defnyddwyr cadeiriau olwyn.

Dyletswyddau:

• cario바카라 사이트檙 teithiwr pan fydd yn y gadair olwyn
• os yw바카라 사이트檙 teithiwr yn dewis eistedd mewn sedd deithiwr, i gario바카라 사이트檙 gadair olwyn (e.e. yng nghist y cerbyd)
• cario eu cymhorthion symudedd
• cymryd y camau angenrheidiol i gario바카라 사이트檙 teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
• darparu cymorth symudedd rhesymol
• peidio 芒 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l am gyflawni바카라 사이트檙 dyletswyddau uchod

Amddiffyniadau

• ni fyddai wedi bod yn bosibl i바카라 사이트檙 gadair olwyn neu바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario바카라 사이트檔 ddiogel yn y cerbyd
• ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd

Adran 165A

Teithiwr anabl

Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.

Dyletswyddau

Mae바카라 사이트檙 dyletswyddau hyn ond yn berthnasol os yw바카라 사이트檙 tacsi wedi바카라 사이트檌 archebu ymlaen llaw:

• cymryd unrhyw gamau sy바카라 사이트檔 rhesymol i gynorthwyo바카라 사이트檙 teithiwr i nodi a dod o hyd i바카라 사이트檙 cerbyd sydd wedi바카라 사이트檌 logi
• peidio 芒 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l ychwanegol am gydymffurfio 芒바카라 사이트檙 ddyletswydd uchod

Amddiffyniadau

• nid yw gyrrwr y tacsi sydd wedi바카라 사이트檌 archebu ymlaen llaw wedi cael gwybod cyn dechrau taith y teithiwr bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod neu ddod o hyd i바카라 사이트檙 cerbyd hwnnw

Adran 168

Teithiwr anabl

Teithwyr gyda ch诺n cymorth.

Dyletswyddau

• cario ci바카라 사이트檙 person anabl a chaniat谩u iddo aros gyda바카라 사이트檙 person hwnnw
• peidio 芒 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l ychwanegol am wneud hynny

Amddiffyniadau

Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.

Dyletswyddau a throseddau ar yrwyr cerbydau hurio preifat dynodedig sy바카라 사이트檔 hygyrch i gadeiriau olwyn

Adran 164A

Teithiwr anabl

Unrhyw deithiwr anabl, ac eithrio defnyddwyr cadeiriau olwyn

Dyletswyddau

• cario바카라 사이트檙 teithiwr
• cario eu cymhorthion symudedd
• cymryd camau rhesymol i gario바카라 사이트檙 teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
• darparu cymorth symudedd rhesymol
• peidio 芒 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l am gyflawni바카라 사이트檙 dyletswyddau uchod

Amddiffyniadau

• na allai바카라 사이트檙 gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod y teithiwr yn anabl (er mwyn cydymffurfio 芒바카라 사이트檙 dyletswyddau)
• ni fyddai wedi bod yn bosibl nac yn rhesymol i바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario바카라 사이트檔 ddiogel yn y cerbyd
• ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트檙 gadair olwyn neu바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
• ni allai바카라 사이트檙 gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod angen cymorth symudedd o바카라 사이트檙 math ar y teithiwr

Adran 165

Teithiwr anabl

Defnyddwyr cadeiriau olwyn.

Dyletswyddau

• cario바카라 사이트檙 teithiwr pan fydd yn y gadair olwyn
• os yw바카라 사이트檙 teithiwr yn dewis eistedd mewn sedd deithiwr, i gario바카라 사이트檙 gadair olwyn (e.e. yng nghist y cerbyd)
• cario eu cymhorthion symudedd
• cymryd y camau angenrheidiol i gario바카라 사이트檙 teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
• darparu cymorth symudedd rhesymol
• peidio 芒 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l am gyflawni바카라 사이트檙 dyletswyddau uchod

Amddiffyniadau

• ni fyddai wedi bod yn bosibl i바카라 사이트檙 gadair olwyn neu바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario바카라 사이트檔 ddiogel yn y cerbyd
• ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트檙 cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd

Adran 165A

Teithiwr anabl

Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.

Dyletswyddau

• cymryd unrhyw gamau sy바카라 사이트檔 rhesymol i gynorthwyo teithiwr i adnabod a dod o hyd i바카라 사이트檙 cerbyd sydd wedi바카라 사이트檌 logi
• peidio 芒 gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l ychwanegol am gydymffurfio 芒바카라 사이트檙 ddyletswydd uchod

Amddiffyniadau

• nid yw gyrrwr y cerbyd hurio preifat wedi cael gwybod cyn dechrau taith y teithiwr yn y cerbyd bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod neu ddod o hyd i바카라 사이트檙 cerbyd hwnnw

Adran 170

Teithiwr anabl

Teithwyr gyda ch诺n cymorth.

Troseddau

• methu neu wrthod derbyn archeb a dderbynnir gan y gweithredwr:
  • os bydd yr archeb yn cael ei gwneud gan, ar neu ar ran, berson anabl
  • y rheswm dros fethu neu wrthod yw bod gan y person anabl gi cymorth
• gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l ychwanegol am gario ci cymorth

Amddiffyniadau

Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.

Troseddau ar weithredwyr Cerbydau Hurio Preifat

Adran 167A

Teithiwr anabl

Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.

Troseddau

• methu neu wrthod derbyn archeb ar gyfer y cerbyd os:
  • Bydd yr archeb yn cael ei gwneud gan, neu ar ran, berson anabl
  • y rheswm dros fethu neu wrthod yw:
    • bod y person yn anabl neu
    • i atal y gyrrwr rhag cael ei wneud yn ddarostyngedig i ddyletswydd yn adran 164A, 165, neu 165A
• gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw d芒l ychwanegol am gyflawni unrhyw ddyletswydd ar y gyrrwr o dan adran 164A, 165, neu 165A

Amddiffyniadau

• roedd yn rhesymol i beidio 芒 derbyn yr archeb oherwydd diffyg cerbydau addas

Adran 170

Teithiwr anabl

Teithwyr gyda ch诺n cymorth.

Troseddau

• methu neu wrthod derbyn archeb ar gyfer y cerbyd os:
  • y rheswm dros fethu neu wrthod yw:
    • bod ci cymorth gyda바카라 사이트檙 person
    • i atal y gyrrwr rhag cael ei wneud yn ddarostyngedig i ddyletswydd yn adran 170
• codi, neu gynnig codi, t芒l ychwanegol am gario ci cymorth

Amddiffyniadau:

Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.