Mynediad i dacsis a cherbydau llogi preifat i ddefnyddwyr anabl
Cyhoeddwyd 20 Mehefin 2022
Cyflwyniad
1. Statws y canllawiau hyn
(1.1) Mae바카라 사이트r canllawiau hyn wedi바카라 사이트u diweddaru o바카라 사이트r fersiwn a gyhoeddwyd ym mis Chwefror 2017 i adlewyrchu바카라 사이트r diwygiadau a wnaed gan Ddeddf Tacsis a Cherbydau Hurio Preifat (Pobl Anabl) 2022 (바카라 사이트Deddf 2022바카라 사이트) i Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Mae바카라 사이트n darparu canllawiau statudol ac anstatudol ar y dyletswyddau a바카라 사이트r troseddau o dan yr adran tacsis a cherbydau hurio preifat yn Neddf Cydraddoldeb 2010, gan gynnwys y rhai a gyflwynwyd o ganlyniad i Ddeddf 2022, gyda thestun wedi바카라 사이트i ddiweddaru ar y dyletswyddau a바카라 사이트r troseddau a oedd eisoes yn bodoli. Felly, dylid defnyddio바카라 사이트r canllawiau hyn fel rhai annibynnol (yn hytrach nag ochr yn ochr â chanllawiau 2017, sydd bellach wedi바카라 사이트u tynnu바카라 사이트n ôl).
(1.2) Bwriad y canllawiau hyn yw cynorthwyo ag awdurdodau trwyddedu lleol (바카라 사이트LLAs바카라 사이트) i weithredu darpariaethau Deddf Cydraddoldeb 2010 â바카라 사이트r bwriad o gynorthwyo â theithwyr anabl wrth ddefnyddio gwasanaethau tacsis a cherbydau hurio preifat (바카라 사이트PHV바카라 사이트). Mae바카라 사이트n rhoi cyngor ar sut caiff cerbydau eu
dynodi fel rhai sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn, cyfathrebu â gyrwyr a gweithredwyr ynglŷn â바카라 사이트u cyfrifoldebau, ymdrin â cheisiadau gan yrwyr am eithriadau o바카라 사이트r gofynion cymorth symudedd, a gorfodi바카라 사이트r dyletswyddau.
(1.3) Yn y canllawiau hyn mae 바카라 사이트gyrrwr바카라 사이트 yn cyfeirio at yrwyr tacsi a cherbydau hurio preifat. Lle mae cyfeiriad sy바카라 사이트n berthnasol i un o바카라 사이트r ddau yn unig, yna rydym wedi nodi naill ai 바카라 사이트gyrrwr tacsi바카라 사이트 neu 바카라 사이트gyrrwr cerbydau hurio preifat바카라 사이트.
(1.4) Mae canllawiau statudol ac anstatudol yn y canllawiau hyn.
(1.4.1) Mae paragraff 3.1 i 6.1 yn ganllawiau statudol a gyhoeddir o dan adran 167(6) o Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Mae바카라 사이트r paragraffau hyn yn cynnwys canllawiau ffurfiol yr Ysgrifennydd Gwladol dros Drafnidiaeth i Awdurdodau Trwyddedu Lleol yng Nghymru, Lloegr a바카라 사이트r Alban ar gymhwyso adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Rhaid i Awdurdodau Trwyddedu Lleol ystyried y paragraffau hyn wrth ymgymryd â gweithgarwch trwyddedu perthnasol.
(1.4.2) Mae paragraff 7.1 바카라 사이트 17.4 yn ganllawiau anstatudol sy바카라 사이트n ymwneud ag adrannau 164A, 165, 165A, 166, a 167A o Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Bwriedir i바카라 사이트r paragraffau hyn ddarparu canllawiau ar y dyletswyddau a바카라 사이트r troseddau i yrwyr a gweithredwyr, ac, yn achos 166, ar gyfer yr awdurdod trwyddedu lleol ei hun. Rydym yn annog pob Awdurdod Trwyddedu Lleol i ystyried yn gryf y paragraffau hyn, fel y gallant sicrhau bod gyrwyr a gweithredwyr yn eu hardal yn deall yr hyn a ddisgwylir ganddynt o dan adran tacsis a Cherbydau Hurio Preifat Deddf Cydraddoldeb 2010.
(1.5) Trafodir yr adrannau canlynol o Ddeddf Cydraddoldeb 2010:
(1.5.1) Mae Adran 164A [Paragraff 12.1 바카라 사이트 12.11]: yn rhoi dyletswydd ar unrhyw yrrwr i gario unrhyw berson anabl ac i ymatal rhag codi tâl ychwanegol arnynt am wneud hynny. Mae바카라 사이트r adran hon hefyd yn rhoi dyletswydd ar unrhyw yrrwr dacsi neu yrrwr cerbyd hurio preifat nad yw wedi바카라 사이트i eithrio i roi cymorth rhesymol i unrhyw deithiwr anabl.
(1.5.2) Mae Adran 165 [Paragraff 12.1 바카라 사이트 12.11]: yn ei gwneud yn ofynnol i yrwyr tacsi neu gerbyd hurio preifat dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn gario defnyddiwr cadair olwyn heb godi tâl ychwanegol, ac i unrhyw yrrwr nad yw wedi바카라 사이트i eithrio i roi cymorth rhesymol i unrhyw ddefnyddiwr cadair olwyn.
(1.5.3) Mae Adran 165A [Paragraff 13.1 바카라 사이트 13.5]: yn darparu dyletswydd ar unrhyw yrrwr tacsi neu gerbyd hurio preifat sydd wedi바카라 사이트i archebu ymlaen llaw i gynorthwyo ag unrhyw berson anabl i adnabod a dod o hyd i바카라 사이트r cerbyd ac i
ymatal rhag codi tâl ychwanegol arnynt am wneud hynny, ar yr amod bod y gyrrwr yn cael gwybod bod angen cymorth o바카라 사이트r fath ar y teithiwr.
(1.5.4) Mae Adran 166 [Paragraff 7.1 바카라 사이트 8.3]: yn gosod dyletswydd ar Awdurdod Trwyddedu Lleol i roi tystysgrif eithrio i yrrwr, os yw바카라 사이트n briodol, fel eu bod wedi바카라 사이트u heithrio o바카라 사이트r dyletswyddau cymorth symudedd yn adran 164A a 165.
(1.5.5) Mae Adran 167 [Paragraff 3.1 바카라 사이트 6.1]: yn gosod dyletswydd ar Awdurdod Trwyddedu Lleol i gynnal a chyhoeddi rhestr o dacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn.
(1.5.6) Mae Adran 167A [Paragraff 15.1 바카라 사이트 15.3.2]: yn gosod troseddau ar weithredwyr cerbydau hurio preifat sy바카라 사이트n gwrthod neu바카라 사이트n methu â darparu archeb ar gyfer person anabl naill ai am fod y person yn anabl, neu i atal gyrrwr rhag cael ei wneud yn ddarostyngedig i ddyletswydd a fyddai fel arall yn cael ei osod ar y gyrrwr gan adran 164A, 165 neu 165A.
(1.5.7) Mae Adran 168 [Paragraff 14.1 바카라 사이트 14.2]: yn gosod dyletswyddau ar yrwyr tacsi i gario cŵn cymorth heb dâl ychwanegol.
(1.5.8) Mae Adran 170 [Paragraff 14.1 바카라 사이트 14.2 a 16.1 바카라 사이트 16.2]: yn gosod troseddau ar gyfer gyrwyr a gweithredwyr cerbydau hurio preifat sy바카라 사이트n methu neu바카라 사이트n gwrthod archeb, neu바카라 사이트n codi tâl ychwanegol am archeb, gan berson anabl oherwydd bydd ganddynt gi cymorth yn dod gyda nhw.
(1.6) Dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd ymgyfarwyddo â바카라 사이트r canllawiau gorfodi sy바카라 사이트n ymwneud â바카라 사이트r dyletswyddau a바카라 사이트r troseddau o dan yr adrannau a restrir uchod [gweler paragraff 17.1 바카라 사이트 17.4].
(1.7) Mae바카라 사이트r canllawiau hyn yn berthnasol i Awdurdodau Trwyddedu Lleol p바카라 사이트un a oeddent yn cadw rhestr o gerbydau dynodedig o dan adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 o바카라 사이트r blaen neu beidio. Mae Deddf 2022 yn gosod dyletswydd ar bob Awdurdod Trwyddedu Lleol i gynnal a chyhoeddi rhestrau o바카라 사이트r fath. Rhaid i바카라 사이트r rhai nad ydynt wedi gwneud hynny o바카라 사이트r blaen wneud hynny nawr i sicrhau eu bod yn cydymffurfio â바카라 사이트r gofynion newydd. (1.8) Mae Atodiad A yn darparu:
(1.8.1) Cyfres o restrau i ddangos pa ddyletswyddau a throseddau sy바카라 사이트n berthnasol i yrrwr tacsi neu gerbyd hurio preifat, yn dibynnu ar eu cerbyd a바카라 사이트r teithiwr; a
(1.8.2) Rhestr sy바카라 사이트n dangos y troseddau sy바카라 사이트n gymwys i weithredwyr cerbydau hurio preifat.
2. Gweithredu
(2.1) Rydym am sicrhau bod Deddf Cydraddoldeb 2010 yn cael effaith gadarnhaol ar bob person anabl, gan sicrhau eu bod yn cael gwell gwybodaeth am hygyrchedd tacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig yn eu hardal, a바카라 사이트u bod yn hyderus o gael y cymorth sydd ei angen arnynt i deithio바카라 사이트n ddiogel.
(2.2) Cyfrifoldeb gyrrwr a gweithredwr yw sicrhau eu bod yn cydymffurfio â바카라 사이트u dyletswyddau o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010. Er mwyn eu cefnogi i ddeall eu dyletswyddau, dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol wneud gyrwyr a gweithredwyr yn ymwybodol o바카라 사이트r gofynion diwygiedig a dilyn y gweithdrefnau angenrheidiol i eithrio gyrwyr sydd â chyflyrau corfforol neu feddygol penodol rhag darparu cymorth symudedd, lle mae tystiolaeth ddigonol o바카라 사이트r angen am gael eithriad.
Dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd sicrhau, lle nad yw바카라 사이트r rhain eisoes yn bodoli, eu bod wedi datblygu gweithdrefnau ar gyfer cynnal a chyhoeddi rhestr o dacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn, gan gynnwys hysbysu perchnogion cerbydau os yw eu cerbyd wedi바카라 사이트i gynnwys ar y rhestr.
(2.3) Felly, rydym yn annog Awdurdodau Trwyddedu Lleol i roi gweithdrefnau synhwyrol ac ymarferol ar waith i sicrhau bod y Ddeddf Cydraddoldeb 2010 diwygiedig yn cael ei gweithredu바카라 사이트n syml ac yn effeithiol. Yn benodol, dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol:
- sefydlu바카라 사이트r gofynion data a바카라 사이트r dull o바카라 사이트u creu ac yna cyhoeddi a chynnal eu rhestr o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn
- hysbysu pob gyrrwr am eu ddyletswyddau o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010, gydag enghreifftiau o beth fydd hyn yn ei olygu바카라 사이트n ymarferol
- rhoi digon o wybodaeth i yrwyr am y gofynion newydd i ganiatáu i바카라 사이트r rhai sy바카라 사이트n gymwys wneud cais am eithriad o바카라 사이트r gofynion hygyrchedd
(2.4) Gweler isod dwy enghraifft o바카라 사이트r math o brosesau y gall Awdurdod Trwyddedu Lleol eu dilyn mewn perthynas â rhestrau o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn ac unrhyw geisiadau am eithrio gyrwyr. Mae바카라 사이트r enghreifftiau hyn yn ddangosol, a mater i bob Awdurdod Trwyddedu Lleol fydd
penderfynu ar y camau y mae angen iddynt eu cymryd i sicrhau bod Deddf Cydraddoldeb 2010 yn cael ei gweithredu바카라 사이트n effeithiol yn eu hardal.
Rhestrau o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn:
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn adolygu바카라 사이트r canllawiau hyn ac yn ystyried a yw ei bolisïau neu ei ddulliau presennol yn ei alluogi i gydymffurfio â바카라 사이트r gofynion
- Casglu data perthnasol o gronfeydd data, megis ceisiadau trwyddedu cerbydau, i바카라 사이트w alluogi i greu rhestr o gerbydau dynodedig
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn hysbysu pob perchennog pa rai, os unrhyw rai, o바카라 사이트u cerbyd(au) sy바카라 사이트n cael eu rhoi ar y rhestr ddynodedig ac yn gofyn iddynt gadarnhau a ydynt o바카라 사이트r farn y dylid cynnwys unrhyw un o바카라 사이트u cerbydau eraill ar y rhestr hefyd
- Mae Awdudodau Trwyddedu Lleol yn gwirio data perthnasol y gellir eu defnyddio i greu a diweddaru rhestr gyhoeddus o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn, gan ddefnyddio canllawiau fformatio hawdd eu deall
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn cyhoeddi rhestr o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn ar-lein ac yn rhoi proses ar waith i ymateb i geisiadau i ddarparu바카라 사이트r rhestr mewn fformat amgen
Eithriadau i yrwyr:
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn adolygu바카라 사이트r canllawiau hyn ac yn ystyried a yw ei bolisïau neu ei ddulliau presennol yn ei alluogi i gydymffurfio â바카라 사이트r gofynion i roi tystysgrifau eithrio i yrwyr cymwys mewn perthynas â바카라 사이트r dyletswyddau cymorth symudedd
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn sefydlu ac yn cyfathrebu i yrwyr ei bolisi ar gyfer eithrio gyrwyr o바카라 사이트r dyletswyddau cymorth symudedd ar sail feddygol neu gyflwr corfforol
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn hysbysu pob gyrrwr o바카라 사이트i ddyletswyddau newydd 바카라 사이트 gan gynnwys hysbysu gyrwyr sydd ag eithriad presennol bod eu heithriad bellach ond yn cynnwys y dyletswyddau cymorth symudedd yn adran 164A a 165
- Mae gyrwyr yn gwneud cais am eithriadau, lle bo angen
- Mae Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn adolygu ceisiadau, ac naill ai바카라 사이트n cyhoeddi tystysgrif eithrio a hysbysiad neu바카라 사이트n hysbysu바카라 사이트r ymgeisydd bod ei gais wedi바카라 사이트i wrthod (a pham) ac y bydd yr holl ddyletswyddau바카라 사이트n berthnasol i바카라 사이트r ymgeisydd hwnnw
Adran 167: Rhestr o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn 바카라 사이트 canllawiau statudol ar gyfer Awdurdodau Trwyddedu Lleol
3. Trosolwg
(3.1) Mae Adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn ei gwneud yn ofynnol i Awdurdodau Trwyddedu Lleol gynnal a chyhoeddi rhestr o dacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn. Mae바카라 사이트r dyletswyddau ar yrwyr yn adran 165 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn gymwys i yrwyr cerbydau sydd wedi바카라 사이트u cynnwys ar restr o바카라 사이트r fath [gweler paragraff 12.1 바카라 사이트 12.11 am ganllawiau ar ddyletswyddau adran 165 ac Atodiad A am ddadansoddiad o바카라 사이트r dyletswyddau sy바카라 사이트n gymwys i bob adran yn seiliedig ar y gyrrwr a바카라 사이트i gerbyd].
4. Cerbydau sy바카라 사이트n gallu cael eu dynodi
(4.1) Rydym am sicrhau bod teithwyr mewn cadeiriau olwyn yn cael gwell gwybodaeth am hygyrchedd y tacsis a바카라 사이트r cerbydau hurio preifat yn eu hardal, a바카라 사이트u bod yn hyderus o gael y cymorth sydd ei angen arnynt i deithio바카라 사이트n ddiogel, a bod y pris yr un peth ag y mae ar gyfer defnyddiwr nad yw mewn cadair olwyn am yr un daith.
(4.2) Rhaid ychwanegu cerbyd at restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol o gerbydau dynodedig os yw바카라 사이트n 바카라 사이트cydymffurfio â gofynion hygyrchedd o바카라 사이트r fath a ystyrir yn briodol gan yr awdurdod trwyddedu바카라 사이트. Dylai cerbydau sy바카라 사이트n cael eu cynnwys ar y rhestr allu cario defnyddwyr cadeiriau olwyn naill ai yn eu cadair olwyn neu mewn sedd deithiwr (yn dibynnu ar ba un sydd well gan y defnyddiwr cadair olwyn), gan gynnwys caniatáu i deithwyr:
- mynd i mewn ac allan o바카라 사이트r cerbyd yn ddiogel
- teithio yn y cerbyd yn ddiogel ac yn gyfforddus
(4.3) Mae hyn yn golygu, er mwyn bod ar restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol, fod yn rhaid i gerbyd allu cario rhai mathau 바카라 사이트 ond nid pob un o reidrwydd 바카라 사이트 o gadeiriau olwyn. Mae바카라 사이트r llywodraeth yn argymell y dylid ond cynnwys cerbyd ar restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol os byddai바카라 사이트n bosibl i ddefnyddiwr 바카라 사이트cadair olwyn gyfeirio바카라 사이트 fynd i mewn, gadael a theithio yn y rhaniad teithwyr yn ddiogel a chyfforddus tra바카라 사이트n eistedd yn eu cadair olwyn.
Diffinnir y 바카라 사이트gadair olwyn gyfeirio바카라 사이트 fel cadair sy바카라 사이트n 700mm o led, 1200mm o hyd, a 1350mm o uchder. Gweler diagram o바카라 사이트r 바카라 사이트gadair olwyn gyfeirio바카라 사이트 ar dudalen 97 o adroddiad ymchwil Safon Cadeiriau Olwyn Cyfeirio a Dylunio Trafnidiaeth 2022 yr Adran Drafnidiaeth.
(4.4) Drwy fabwysiadu바카라 사이트r dull hwn, bydd Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn caniatáu i바카라 사이트r dyletswyddau yn adran 165 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 fod yn berthnasol i fwy o yrwyr na phe bai Awdurdodau Trwyddedu Lleol ond yn cynnwys cerbydau sy바카라 사이트n gallu cario mathau mwy o gadeiriau olwyn ar eu rhestrau.
(4.5) Mae바카라 사이트r llywodraeth yn cydnabod y bydd y dull hwn yn golygu y bydd rhai mathau o gadeiriau olwyn neu gymhorthion symudedd, megis cadeiriau olwyn wedi바카라 사이트u pweru a sgwteri symudedd, yn methu â chael mynediad i rai o바카라 사이트r cerbydau sydd wedi바카라 사이트u cynnwys ar restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol. Mae Deddf Cydraddoldeb 2010 yn cydnabod y posibilrwydd hwn, ac mae eithriadau gyrwyr wedi바카라 사이트u cynnwys yn adran 165 os na fyddai wedi bod yn bosibl i바카라 사이트r cymhorthion cadair olwyn neu symudedd gael eu cario바카라 사이트n ddiogel yn y cerbyd, neu na fyddai wedi bod yn rhesymol fel arall o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd.
(4.6) Rhaid i unrhyw dacsi neu gerbyd hurio priefat sy바카라 사이트n cydymffurfio â gofynion hygyrchedd yr Awdurdod Trwyddedu Lleol gael eu cyhoeddi ar restr yr Awdurdod Trwyddedu Lleol o dan adran 167 (oni bai bod ei gynnwys wedi바카라 사이트i apelio바카라 사이트n llwyddiannus o dan adran 172).
(4.4) Drwy fabwysiadu바카라 사이트r dull hwn, bydd Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn caniatáu i바카라 사이트r dyletswyddau yn adran 165 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 fod yn berthnasol i fwy o yrwyr na phe bai Awdurdodau Trwyddedu Lleol ond yn cynnwys cerbydau sy바카라 사이트n gallu cario mathau mwy o gadeiriau olwyn ar eu rhestrau.
(4.5) Mae바카라 사이트r llywodraeth yn cydnabod y bydd y dull hwn yn golygu y bydd rhai mathau o gadeiriau olwyn neu gymhorthion symudedd, megis cadeiriau olwyn wedi바카라 사이트u pweru a sgwteri symudedd, yn methu â chael mynediad i rai o바카라 사이트r cerbydau sydd wedi바카라 사이트u cynnwys ar restr Awdurdodau Trwyddedu Lleol. Mae Deddf Cydraddoldeb 2010 yn cydnabod y posibilrwydd hwn, ac mae eithriadau gyrwyr wedi바카라 사이트u cynnwys yn adran 165 os na fyddai wedi bod yn bosibl i바카라 사이트r cymhorthion cadair olwyn neu symudedd gael eu cario바카라 사이트n ddiogel yn y cerbyd, neu na fyddai wedi bod yn rhesymol fel arall o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd.
(4.6) Rhaid i unrhyw dacsi neu gerbyd hurio priefat sy바카라 사이트n cydymffurfio â gofynion hygyrchedd yr Awdurdod Trwyddedu Lleol gael eu cyhoeddi ar restr yr Awdurdod Trwyddedu Lleol o dan adran 167 (oni bai bod ei gynnwys wedi바카라 사이트i apelio바카라 사이트n llwyddiannus o dan adran 172).
5. Paratoi a chyhoeddi rhestrau o gerbydau dynodedig
(5.1) Mae Adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn ei gwneud yn ofynnol i Awdurdodau Trwyddedu Lleol gynnal a chyhoeddi rhestr o dacsis a cherbydau hurio preifat dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn.
(5.2) Rydym yn argymell y dylai바카라 사이트r rhestr hon gael ei nodi바카라 사이트n glir fel 바카라 사이트dynodedig yn unol ag Adran 167 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010.바카라 사이트
(5.3) Dylai rhestrau ddarparu바카라 사이트r wybodaeth ganlynol:
- gwneuthuriad a model y cerbyd
- rhif trwydded y cerbyd
- a yw바카라 사이트r cerbyd yn dacsi neu바카라 사이트n gerbyd hurio preifat
- lle mae바카라 사이트n hawdd i바카라 사이트r Awdurdodau Trwyddedu Lleol ei gasglu a bod y gweithredwr wedi rhoi caniatâd, enw gweithredwr(wyr) y cerbyd, ei rif ffôn cyswllt, a바카라 사이트i gyfeiriad e-bost a/neu wefan
- gwybodaeth am faint a phwysau cadeiriau olwyn sy바카라 사이트n gallu cael eu cario, gan gynnwys a yw바카라 사이트r cerbyd yn gallu cario cadeiriau olwyn sy바카라 사이트n fwy na바카라 사이트r safon 바카라 사이트cadair olwyn gyfeirio바카라 사이트
(5.4) Rydym hefyd yn argymell bod gwybodaeth yn cael ei darparu ynghylch a yw바카라 사이트r cerbyd yn gallu cario mwy nag un cadair olwyn pan fydd teithwyr yn eistedd yn eu cadeiriau olwyn, ac os felly, faint gall ei gario.
(5.5) Mae Deddf Cydraddoldeb 2010 yn ei gwneud yn ofynnol nid yn unig i gadw rhestrau, ond i바카라 사이트w cyhoeddi hefyd. Ym mhob achos, dylai rhestrau fod ar gael ar-lein, ac, oni bai ei bod yn afresymol o ddrud neu바카라 사이트n anodd gwneud hynny, mewn fformat copi caled ar gais. Os ystyrir bod darparu rhestr ar ffurf copi caled yn afresymol o ddrud neu바카라 사이트n anodd, rhaid i Awdurdodau Trwyddedu Lleol barhau i fod yn ymwybodol o바카라 사이트u dyletswyddau ehangach o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010, gan gynnwys mewn perthynas â darparu gwybodaeth mewn fformat hygyrch amgen. Rydym yn argymell y dylid cyfathrebu â바카라 사이트r sawl sy바카라 사이트n gwneud cais i ddeall eu hanghenion penodol ac i nodi sut y gellid teilwra gwybodaeth lle bo hynny바카라 사이트n berthnasol.
(5.6) Ym mhob achos, p바카라 사이트un a yw gwybodaeth yn cael ei chyhoeddi ar-lein neu ar ffurf copi caled, rydym yn argymell bod Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn defnyddio canllawiau바카라 사이트r llywodraeth ar gyhoeddi dogfennau hygyrch. Pan fydd y canllawiau yn cael eu darparu ar-lein, dylai fod yn syml i ddarpar deithwyr ddod o hyd iddo.
(5.7) Os bydd yr Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn cynhyrchu fersiynau copi caled o바카라 사이트r rhestrau, rydym yn argymell eu bod yn sefydlu proses i바카라 사이트w darparu ar gais. Dylid cyfleu바카라 사이트r gallu i ofyn am gopi caled a fersiynau hygyrch eraill o restrau yn glir ar wefannau Awdurdodau Trwyddedu Lleol, gan gynnwys ar dudalennau sy바카라 사이트n ymwneud â바카라 사이트r fersiwn ar-lein, a dylid darparu fersiynau copi caled heb unrhyw oedi afresymol.
(5.8) Cyn cyhoeddi, dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol sicrhau bod perchnogion cerbydau yn cael gwybod bod eu cerbyd(au) yn cael eu cynnwys yn y rhestr. Er mwyn osgoi dyblygu ceisiadau am wybodaeth i berchnogion
cerbydau, dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol gasglu바카라 사이트r data sydd eu hangen i gynnal a chyhoeddi rhestrau o dan adran 167 drwy ffurflenni cais trwyddedu.
(5.9) Rydym yn argymell bod y rhestr yn cael ei diweddaru yn rheolaidd wrth i gerbydau newydd gael eu trwyddedu, gyda rhestrau diwygiedig yn cael eu cyhoeddi o leiaf bob tri mis. Bydd hyn yn sicrhau y gall teithwyr gael gafael ar wybodaeth berthnasol a chyfredol er mwyn gwneud dewisiadau gwybodus am deithiau, gan roi modd i adnoddau Awdurdodau Trwyddedu Lleol gael eu rheoli바카라 사이트n briodol.
6. Apeliadau
(6.1) Mae adran 172 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn nodi y gall apêl yn erbyn penderfyniad Awdurdod Trwyddedu Lleol gynnwys cerbyd ar y rhestr ddynodedig. Dylid gwneud yr apêl honno, ar gyfer achosion yng Nghymru a Lloegr, i바카라 사이트r Llys Ynadon neu, ar gyfer achosion yn yr Alban, y siryf, a rhaid ei gwneud o fewn 28 diwrnod i gynnwys y cerbyd(au) dan sylw ar restr yr Awdurdod Trwyddedu Lleol.
Adran 166: Eithriadau i yrwyr 바카라 사이트 canllawiau anstatudol
7. Trosolwg
(7.1) Efallai fod gan rai gyrwyr gyflwr corfforol neu resymau meddygol sy바카라 사이트n ei gwneud yn amhosibl neu바카라 사이트n afresymol o anodd iddynt ddarparu바카라 사이트r math o gymorth corfforol y mae바카라 사이트r dyletswyddau cymorth symudedd yn Neddf Cydraddoldeb 2010 yn gofyn amdano.
(7.2) Mae adran 166 yn ei gwneud yn ofynnol i Awdurdodau Trwyddedu Lleol ganiatáu eithriadau i yrwyr cymwys yn benodol o바카라 사이트r dyletswyddau 바카라 사이트cymorth symudedd바카라 사이트 yn 164A(5)(e) a 165(4)(e). Mae hyn yn golygu nad yw gyrwyr sydd â thystysgrifau eithrio o바카라 사이트r fath wedi바카라 사이트u heithrio o unrhyw un o바카라 사이트r dyletswyddau eraill yn adran 164A, 165, neu 165A. Mae hyn yn berthnasol i bob tystysgrif eithrio o바카라 사이트r fath p바카라 사이트un a ydynt newydd eu rhoi neu wedi바카라 사이트u rhoi o바카라 사이트r blaen. Rydym yn argymell bod Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn rhoi gwybod i bob gyrrwr am y newid hwn.
(7.3) Gellir cyflwyno eithriad am gyfnod mor fyr neu hir ag sy바카라 사이트n cael ei ystyried yn briodol gan yr Awdurdod Trwyddedu Lleol, gan gofio natur y cyflwr corfforol neu feddygol perthnasol.
(7.4) Yn wahanol i바카라 사이트r eithriadau yn adran 166 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010, gall Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd roi eithriadau i yrwyr o dan adran 169 (ar gyfer gyrwyr tacsis) a 171 (ar gyfer gyrwyr Cerbydau Hurio Preifat) sy바카라 사이트n ymwneud â바카라 사이트r dyletswyddau i gario cŵn cymorth (adran 168 a 170). Nid yw gyrrwr sydd ag eithriad adran 166 wedi바카라 사이트i eithrio o바카라 사이트r dyletswyddau yn adran 168 neu 170 mewn perthynas â chario cŵn cymorth. Yn yr un modd, nid yw gyrrwr sydd ag eithriad 169 neu 171 wedi바카라 사이트i eithrio o바카라 사이트r dyletswyddau cymorth symudedd yn adran 164 neu 165.
8. Asesu eithriadau
(8.1) Rydym yn argymell y dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol sicrhau bod ffurflenni cais ar gael i yrwyr wneud cais am eithriad, gan nodi바카라 사이트r dystiolaeth ategol y mae바카라 사이트n ofynnol i ymgeiswyr ei chyflwyno.
Dylai바카라 사이트r dystiolaeth hon o leiaf fod ar ffurf llythyr neu adroddiad gan feddyg teulu. Fodd bynnag, mae penderfyniadau ar eithriadau yn debygol o fod yn decach ac yn fwy gwrthrychol os cynhelir asesiadau meddygol gan weithwyr proffesiynol sydd wedi바카라 사이트u hyfforddi바카라 사이트n benodol ac sy바카라 사이트n annibynnol ar yr ymgeisydd.
Felly, rydym yn argymell y dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol ddefnyddio aseswyr meddygol annibynnol sydd â chymwysterau proffesiynol priodol ac nad ydynt yn agored i ragfarn oherwydd cysylltiad personol neu fasnachol â바카라 사이트r ymgeisydd. Efallai y bydd gan Awdurdodau Trwyddedu Lleol drefniadau eisoes gydag aseswyr o바카라 사이트r fath, er enghraifft gyda Chynllun y Bathodyn Glas.
(8.2) Os bydd y cais yn llwyddiannus, dylai바카라 사이트r Awdurdod Trwyddedu Lleol gyflwyno tystysgrif eithrio a darparu hysbysiad eithrio i바카라 사이트r gyrrwr ei arddangos yn ei gerbyd. Os nad yw바카라 사이트r hysbysiad eithrio yn cael ei arddangos, gellid erlyn y gyrrwr os nad yw바카라 사이트n cydymffurfio â바카라 사이트r dyletswyddau cymorth symudedd perthnasol.
(8.3) Os bydd y cais yn aflwyddiannus, rydym yn argymell y dylai바카라 사이트r ymgeisydd gael ei hysbysu바카라 사이트n ysgrifenedig o fewn amserlen resymol, gydag esboniad clir o바카라 사이트r rhesymau dros y penderfyniad a바카라 사이트r hawliau apelio cysylltiedig.
9. Hysbysiadau eithrio
(9.1) Pan fo gyrrwr cerbyd dynodedig wedi바카라 사이트i eithrio o바카라 사이트r dyletswyddau cymorth symudedd o dan adran 165 a 164A, cyfrifoldeb yr Awdurdod Trwyddedu Lleol yw darparu hysbysiad eithrio i바카라 사이트r gyrrwr sy바카라 사이트n cydymffurfio â . Rydym yn bwriadu diwygio바카라 사이트r Rheoliadau hyn maes o law i ddarparu bod yr hysbysiad eithrio yn nodi바카라 사이트n glir bod yr eithriad ond yn gymwys i바카라 사이트r dyletswyddau cymorth symudedd yn adran 165 a 164A ac nid i unrhyw ran arall o adran 165 neu 164A. Yn y cyfamser, mae eithriad yn parhau i fod yn ddilys os yw바카라 사이트r hysbysiad yn cydymffurfio â바카라 사이트r Rheoliadau fel y maent.
(9.2) Dylid ond arddangos un hysbysiad eithrio mewn cerbyd ar unrhyw adeg. Os defnyddir cerbyd gan nifer o yrwyr, dylai바카라 사이트r gyrrwr sydd â바카라 사이트r eithriad dynnu바카라 사이트r hysbysiad eithrio o바카라 사이트r ffenestr flaen ac o olwg unrhyw deithwyr posibl pan nad ydynt yn gyrru바카라 사이트r cerbyd.
10. Apeliadau
(10.1) Mae adran 172 o Ddeddf Cydraddoldeb 2010 yn nodi y gall gyrwyr apelio yn erbyn penderfyniad Awdurdod Trwyddedu Lleol i beidio â rhoi tystysgrif eithrio. Dylid gwneud yr apêl honno i바카라 사이트r Llys Ynadon yng Nghymru neu Loegr, neu siryf yn yr Alban, a rhaid ei gwneud o fewn 28 diwrnod o바카라 사이트r dyddiad y gwrthodwyd y penerfyniad yn ysgrifenedig.
Dyletswyddau ar yrwyr 바카라 사이트 canllawiau anstatudol
11. Trosolwg o바카라 사이트r dyletswyddau ar yrwyr
(11.1) Mae adrannau 164A, 165, 165A, 168, a 170 yn gosod dyletswyddau ar yrwyr i sicrhau bod gan bobl anabl hawliau ac amddiffyniadau penodol i gael mynediad i dacsis a cherbydau hurio preifat, i gael cymorth wrth ddefnyddio바카라 사이트r gwasanaethau hyn, ac i beidio â chodi tâl ychwanegol am wneud hynny.
(11.2) Rydym yn annog Awdurdodau Trwyddedu Lleol yn gryf i roi hyfforddiant i yrwyr a gweithredwyr ar eu dyletswyddau, er enghraifft fel rhan o바카라 사이트r hyfforddiant presennol ar gyfer gyrwyr. Dylai바카라 사이트r neges fod yn glir nad yw바카라 사이트n
berthnasol pa fath o anabledd neu nam sydd gan deithiwr, beth sy바카라 사이트n bwysig yw pa ofynion sydd ganddynt oherwydd eu hanabledd neu nam.
(11.3) Rydym yn argymell y dylai gyrrwr neu바카라 사이트r gweithredwr ofyn i bob teithiwr a oes angen cymorth arnynt. Ar gyfer cerbydau wedi바카라 사이트u llogi, dylai hyn ddigwydd pan fydd yr archeb yn cael ei wneud. Ar gyfer tacsis, dylai hyn ddigwydd pan fydd y cerbyd yn cael ei alw yn y safle tacsis neu ar y stryd.
Lle bo hynny바카라 사이트n berthnasol, dylai darparwyr gwasanaethau hefyd ddiweddaru gwefannau archebu a chymwysiadau ffonau clyfar i gasglu바카라 사이트r wybodaeth hon gan deithwyr, gan ganiatáu, er enghraifft, i berson â dementia ofyn am gymorth i ddod o hyd i바카라 사이트r cerbyd neu ddefnyddiwr cadair olwyn i ddatgan ei fod am aros yn ei gadair olwyn wrth deithio. Bydd hyn hefyd yn rhoi cyfle i바카라 사이트r gyrrwr neu바카라 사이트r gweithredwr gynghori바카라 사이트r teithiwr ar sut y bydd yn darparu cymorth, er enghraifft i egluro sut y bydd ramp y cerbyd yn cael ei ddefnyddio neu i sefydlu lle priodol i ddefnyddiwr cadair olwyn fynd i mewn i바카라 사이트r cerbyd.
12. Adran 164A a 165: dyletswyddau i gario a chynorthwyo unrhyw berson anabl
(12.1) Mae adran 164A a 165 yn gosod dyletswyddau ar yrwyr i gario a chynorthwyo teithwyr anabl heb wneud, neu gynnig gwneud, tâl ychwanegol am wneud hynny [gweler Atodiad A am restr o바카라 사이트r dyletswyddau]. Mae gan yrwyr sy바카라 사이트n ddarostyngedig i adran 165 ddyletswydd ychwanegol i gario바카라 사이트r teithiwr pan fydd yn eistedd yn ei gadair olwyn
(12.2) Mae dyletswyddau adran 164A yn gymwys i:
- gyrwyr unrhyw dacsi neu gerbyd hurio preifat nad yw wedi바카라 사이트i gynnwys ar restr Awdurdod Trwyddedu Lleol o gerbydau dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn, lle mae바카라 사이트r teithiwr yn anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn (gan dybio y bydd y defnyddiwr cadair olwyn yn symud i sedd deithiwr i deithio)
- gyrwyr unrhyw gerbyd sydd wedi바카라 사이트i gynnwys ar restr ddynodedig, lle mae바카라 사이트r teithiwr yn anabl ac nad yw바카라 사이트n ddefnyddiwr cadair olwyn
(12.3) Mae dyletswyddau adran 165 yn gymwys i:
- gyrwyr unrhyw gerbyd sydd wedi바카라 사이트i gynnwys ar restr ddynodedig, lle mae바카라 사이트r teithiwr mewn cadair olwyn
- gerbyd wedi바카라 사이트i logi gan neu ar ran person anabl sydd mewn cadair olwyn neu gan berson arall sy바카라 사이트n dymuno cael ei hebrwng gan berson anabl sydd mewn cadair olwyn
(12.4) Mae cymhwyso adran 164A neu 165 yn seiliedig ar p바카라 사이트un a yw바카라 사이트r cerbyd wedi바카라 사이트i ddynodi바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn ac a yw amgylchiadau바카라 사이트r teithiwr anabl fel a ganlyn:
- os nad yw바카라 사이트r cerbyd wedi바카라 사이트i ddynodi a bod y teithiwr yn ddefnyddiwr cadair olwyn, yna mae adran 164A yn gymwys
- os nad yw바카라 사이트r cerbyd wedi바카라 사이트i ddynodi a nad yw바카라 사이트r teithiwr yn ddefnyddiwr cadair olwyn, yna mae adran 164A yn gymwys
- os yw바카라 사이트r cerbyd wedi바카라 사이트i ddynodi a nad yw바카라 사이트r teithiwr yn ddefnyddiwr cadair olwyn, yna mae adran 164A yn gymwys
- os yw바카라 사이트r cerbyd wedi바카라 사이트i ddynodi a bod y teithiwr yn ddefnyddiwr cadair olwyn, yna mae adran 164A yn gymwys
(12.5) Pan fydd gyrrwr wedi바카라 사이트i eithrio, ni fydd yn ofynnol iddo gydymffurfio â바카라 사이트r dyletswyddau yn adran 164A a 165 i ddarparu cymorth symudedd. Ni waeth beth fo dyluniad a chynnwys eu tystysgrif eithrio a바카라 사이트u hysbysiad, ni fydd gyrwyr sydd wedi바카라 사이트u heithrio yn cael eu heithrio o unrhyw ddyletswydd berthnasol arall 바카라 사이트 gan gynnwys, er enghraifft, ymatal rhag codi tâl ychwanegol ar deithwyr anabl.
(12.6) Er y bydd pob sefyllfa바카라 사이트n wahanol, a bydd cymorth symudedd rhesymol yn ddarostyngedig i gyfraith berthnasol arall 바카라 사이트 gan gynnwys deddfwriaeth iechyd a diogelwch 바카라 사이트 byddem yn disgwyl i yrwyr ddarparu cymorth sylfaenol a allai gynnwys, ond nad yw바카라 사이트n gyfyngedig i:
- agor drws y teithiwr
- plygu cadeiriau olwyn â llaw a바카라 사이트u rhoi yn y lle bagiau
- gosod ramp i fynd mewn ac allan o바카라 사이트r cerbyd
- sicrhau bod cymorth symudedd lle mae바카라 사이트r teithiwr yn eistedd
(12.7) Yn dibynnu ar bwysau바카라 사이트r gadair olwyn neu바카라 사이트r cymorth symudedd a gallu바카라 사이트r gyrrwr, gallai cymorth symudedd rhesymol hefyd gynnwys (ond nad yw바카라 사이트n gyfyngedig i) wthio cadair olwyn â llaw neu gadair olwyn drydan ysgafn i fyny ramp, neu storio cadair olwyn drydan ysgafn yn y lle bagiau.
(12.8) Fodd bynnag, dylai gyrrwr ond gyffwrdd â chadair olwyn neu gymorth symudedd neu geisio darparu cymorth corfforol os yw바카라 사이트r defnyddiwr yn rhoi caniatâd iddynt wneud hynny.
(12.9) Rydym yn disgwyl i yrwyr gyfathrebu â theithwyr wrth ddarparu cymorth, gan y bydd hyn yn allweddol i ddeall anghenion person anabl. Rydym yn argymell y dylai gyrwyr:
- gofyn i deithwyr pa help sydd ei angen arnynt
- gwrando ar yr ymateb a cheisio ei ddeall, ac yna
- gweithredu ar yr hyn y gofynnwyd iddynt ei wneud, gan ofyn am eglurhad, os oes angen, ar sut i ddarparu beth sydd ei angen arnynt
(12.10) Er y gall mynediad i바카라 사이트r cerbyd ddibynnu ar y gadair olwyn neu바카라 사이트r cymorth symudedd ei hun, ni ddylai gyrwyr gario unrhyw eitemau o바카라 사이트r fath yng nghist y cerbyd a allai atal cadair olwyn neu gymorth symudedd rhag cael ei storio yno, neu (yn achos cerbydau dynodedig) cario unrhyw eitemau di-angen yn yr ardal eistedd i deithwyr a allai atal defnyddiwr cadair olwyn rhag teithio pan fydd yn eistedd yn ei gadair olwyn.
Yn ogystal, dylai gyrwyr cerbydau dynodedig osgoi cario eitemau o바카라 사이트r fath a fyddai바카라 사이트n atal cadair olwyn neu gymorth symudedd rhag cael ei gario yn ardal eistedd teithwyr y cerbyd.
(12.11) Mae바카라 사이트r gofyniad i beidio â chodi tâl ychwanegol ar berson anabl yn golygu na ddylai mesurydd gael ei gychwyn cyn, na바카라 사이트i adael ymlaen, pan fydd y gyrrwr yn cyflawni dyletswyddau sy바카라 사이트n ofynnol o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010.
13. Adran 165A: dyletswyddau ar yrwyr i gynorthwyo teithiwr i adnabod a dod o hyd i바카라 사이트r cerbyd
(13.1) Mae adran 165A yn gosod dyletswyddau ar yrwyr i gynorthwyo unrhyw deithiwr anabl i ddod o hyd i바카라 사이트w tacsi neu gerbyd hurio preifat sydd wedi바카라 사이트i archebu ymlaen llaw neu ddod o hyd iddo heb godi, neu fwriadu codi, tâl ychwanegol am wneud hynny.
(13.2) Mae dyletswyddau adran 165A yn gymwys i unrhyw yrrwr tacsi sydd wedi바카라 사이트i archebu ymlaen llaw ac unrhyw yrrwr cerbyd hurio preifat, p바카라 사이트un a yw eu cerbyd wedi바카라 사이트i ddynodi바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn ai peidio, ar yr amod:
- bod y cerbyd wedi바카라 사이트i logi gan neu ar ran person anabl, neu gan berson arall sy바카라 사이트n bwriadu mynd gyda바카라 사이트r person anabl
- bod gyrrwr y cerbyd hurio preifat neu바카라 사이트r tacsi wedi바카라 사이트i archebu ymlaen llaw wedi cael gwybod cyn dechrau바카라 사이트r daith bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod a/neu ddod o hyd i바카라 사이트r cerbyd hwnnw
(13.3) Dylai awdurdodau annog gyrwyr a/neu weithredwyr i ofyn i bob teithiwr pan fyddant yn archebu (i) a oes angen cymorth arnynt ac, os felly, yna (ii) pa fath o gymorth sydd angen arnynt.
Ni ddylai gyrwyr a gweithredwyr geisio adnabod nam neu anabledd person, dylent ond ceisio adnabod pa fath o gymorth sydd angen iddynt ei ddarparu er mwyn i바카라 사이트r teithiwr fynd i mewn ac allan o바카라 사이트r cerbyd, teithio yn y cerbyd, a gadael y cerbyd yn ddiogel ac yn gyfforddus.
(13.4) Er mwyn helpu i gyflawni바카라 사이트r dyletswyddau yn adran 165A, dylai gyrwyr ymgyfarwyddo â바카라 사이트r dulliau cyfathrebu mwyaf cyffredin y gallai fod eu hangen ar berson er mwyn adnabod a/neu ddod o hyd i바카라 사이트r cerbyd. Mae바카라 사이트r dulliau cyfathrebu hyn yn cynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i:
- rhoi cyfarwyddiadau sain ar gyfer teithiwr â nam ar ei olwg (gan alw바카라 사이트r teithiwr unwaith eu bod yn y man codi)
- rhoi cyfarwyddiadau gweledol (er enghraifft, lliw a rhif cofrestru바카라 사이트r cerbyd) ar gyfer teithiwr â nam ar ei glyw
- ailadrodd gwybodaeth allweddol ar gyfer teithiwr sydd â nam meddyliol neu wybyddol
(13.5) Yn ymarferol, mae바카라 사이트r gofyniad i beidio â chodi tâl ychwanegol ar berson anabl yn golygu na ddylai mesurydd gael ei gychwyn cyn, na바카라 사이트i adael ymlaen, pan fydd gyrrwr yn cyflawni dyletswyddau sy바카라 사이트n ofynnol o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010.
14. Adrannau 168 a 170: dyletswyddau ar yrwyr i gario cŵn cymorth
(14.1) Mae adrannau 168 a 170 yn gosod dyletswyddau ar yrwyr tacsis (168) a cherbydau hurio preifat (170) i gario ci cymorth a chaniatáu iddynt aros gyda바카라 사이트u defnyddiwr heb wneud, neu gynnig gwneud, tâl ychwanegol am wneud hynny.
(14.2) Mae바카라 사이트n drosedd i yrrwr gynnig codi tâl ychwanegol, yn ogystal â chodi tâl ychwanegol am gyflawni바카라 사이트r dyletswyddau yn yr adrannau hyn. Er enghraifft,
rhaid i yrrwr beidio ag ychwanegu gordal at y mesurydd ar gyfer cario ci cymorth. Ni ddylid cychwyn y cloc tacsi nes bod y teithiwr a바카라 사이트r ci cymorth wedi setlo바카라 사이트n iawn, ac mae바카라 사이트r cerbyd yn barod i adael. Yn yr un modd, dylid stopio바카라 사이트r cloc tacsi cyn gynted ag y cyrhaeddir y gyrchfan, a chyn i unrhyw ddadlwytho ddigwydd.
Troseddau ar gyfer gweithredwyr cerbydau hurio preifat
15. Adran 167A: troseddau ar gyfer gweithredwyr cerbydau hurio breifat os byddant yn gwrthod neu fethu archeb ar gyfer person anabl
(15.1) Mae adran 167A yn ei gwneud yn drosedd i weithredwr cerbydau hurio preifat wrthod neu fethu â derbyn archeb gan berson anabl, neu ar ei ran, oherwydd (i) bod y person yn anabl neu (ii) i atal gyrrwr rhag bod yn ddarostyngedig i바카라 사이트r dyletswyddau yn adran 164A, 165, neu 165A. Mae hefyd yn ei gwneud yn drosedd i weithredwr cerbyd hurio preifat wneud, neu gynnig gwneud, tâl ychwanegol am gyflawni unrhyw ddyletswydd a osodir ar yrrwr y cerbyd hurio preifat o dan adran 164A, 165 neu 165A.
(15.2) Dylai Awdurdodau Trwyddedu Lleol fonitro cydymffurfedd gweithredwyr â바카라 사이트r dyletswyddau hyn. Gall fod yn anodd asesu a yw gweithredwr wedi cyflawni trosedd os yw바카라 사이트n gwrthod archeb er mwyn osgoi gwneud gyrrwr cerbyd hurio preifat yn ddarostyngedig i ddyletswydd o dan adran 164A, 165, neu 165A; er enghraifft, pan fo gyrrwr yn ffit yn feddygol i gyflawni바카라 사이트r dyletswyddau ond bod y gweithredwr yn gwrthod yr archeb ar y sail y byddai바카라 사이트r dyletswyddau cymorth yn ymestyn yr amser a gymerir i gwblhau바카라 사이트r archeb heb unrhyw enillion ariannol ychwanegol.
Gall Awdurdod Trwyddedu Lleol brofi바카라 사이트r modd y cymhwysir y troseddau hyn fel rhan o ymarfer prynu prawf (ar yr amod bod ganddynt awdurdodiadau ar waith sy바카라 사이트n ofynnol o dan Ddeddf Pwerau Ymchwilio 2016) neu drwy ddefnyddio data eraill i ddeall tueddiadau mewn archebion sy바카라 사이트n cael eu gwrthod gan bobl anabl o gymharu ag archebion pobl nad ydynt yn anabl.
(15.3) Yn ogystal â hysbysu gweithredwyr o바카라 사이트u gofynion cyfreithiol o dan adran 167A, gall Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd gynnig hyfforddiant i weithredwyr ar:
- holl ddarpariaethau tacsis a cherbydau hurio preifat yn Neddf Cydraddoldeb 2010
- cyfathrebu â phobl anabl
16. Adran 170: troseddau ar gyfer gweithredwyr cerbydau hurio breifat os byddant yn gwrthod neu fethu archeb ar gyfer teithiwr gyda chi cymorth
(16.1) Mae adran 170 yn ei gwneud yn drosedd i weithredwr cerbyd hurio preifat wrthod neu fethu â derbyn archeb gan deithiwr gyda ci cymorth, neu ar ei ran:
- oherwydd y bydd ci cymorth gyda바카라 사이트r person neu;
- i atal gyrrwr rhag bod yn ddarostyngedig i바카라 사이트r dyletswyddau yn adran 170 [gweler paragraff 14.1 바카라 사이트 14.2 am ganllawiau ar ddyletswyddau gyrwyr cerbydau hurio preifat i gario cŵn cymorth]
(16.2) Dylai gweithredwyr archebu teithwyr ar gyfer teithwyr gyda chŵn cymorth fel y byddent ar gyfer unrhyw deithiwr arall, er enghraifft drwy gysylltu â바카라 사이트r gyrrwr agosaf i바카라 사이트r man casglu, waeth beth fo바카라 사이트r dewis y gallai fod gan y gyrrwr i beidio â chario ci.
Gorfodi
17. Mesurau trwyddedu ac erlyn
(17.1) Mae바카라 사이트r llywodraeth yn disgwyl i Awdurdodau Trwyddedu Lleol gymryd camau llym pan fydd gyrwyr neu weithredwyr yn torri eu dyletswyddau o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010.
(17.2) Mae gan Awdurdodau Trwyddedu Lleol bwerau eang i bennu바카라 사이트r rheolau ar gyfer gweithredu tacsis a cherbydau hurio preifat yn eu priod ardaloedd. Argymhellwn y dylent ddefnyddio바카라 사이트r pwerau hyn i sicrhau bod gyrwyr neu weithredwyr sy바카라 사이트n gwahaniaethu yn erbyn teithwyr anabl yn atebol.
(17.3) Os bydd gyrrwr yn cael euogfarn am dorri ei ddyletswyddau o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010, byddai바카라 사이트n briodol i바카라 사이트r Awdurdod Trwyddedu Lleol
benderfynu a oedd y gyrrwr yn parhau i fod yn berson addas a phriodol i ddal trwydded gyrrwr tacsi neu gerbyd hurio preifat ai peidio. Barn y llywodraeth yw na fyddai gyrrwr a fethodd yn fwriadol â chydymffurfio â바카라 사이트i ddyletswyddau yn debygol o barhau i fod yn 바카라 사이트person addas a phriodol바카라 사이트 i gael trwydded.
(17.4) Gall Awdurdodau Trwyddedu Lleol hefyd gymryd camau priodol 바카라 사이트 fel atal dros dro, dirymu, neu wrthod adnewyddu trwydded 바카라 사이트 hyd yn oed pan nad oedd erlyniad yn mynd rhagddo ond lle바카라 사이트r oedd yr Awdurdod Trwyddedu Lleol o바카라 사이트r farn bod y gyrrwr yn trin â바카라 사이트r teithiwr anabl yn afresymol.
Atodiad A: Dyletswyddau ar yrwyr tacsi a gyrwyr a gweithredwyr cerbydau hurio preifat o dan Ddeddf Cydraddoldeb 2010
Dyletswyddau ar yrwyr tacsis nad ydynt wedi바카라 사이트u dynodi yn hygyrch i gadeiriau olwyn
Adran 164A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
- cario바카라 사이트r teithiwr
- cario eu cadair olwyn (e.e. yng nghist y cerbyd)
- cario eu cymhorthion symudedd
- cymryd camau rhesymol i gludo바카라 사이트r teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
- darparu cymorth symudedd rhesymol
- peidio â gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl am gyflawni바카라 사이트r dyletswyddau uchod
Amddiffyniadau
- na allai바카라 사이트r gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod y teithiwr yn anabl (er mwyn cydymffurfio â바카라 사이트r dyletswyddau)
- ni fyddai wedi bod yn bosibl nac yn rhesymol i바카라 사이트r gadair olwyn neu바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario바카라 사이트n ddiogel yn y cerbyd
- ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트r gadair olwyn neu바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
- ni allai바카라 사이트r gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod angen cymorth symudedd o바카라 사이트r math yr oedd ei angen ar y teithiwr
Adran 165A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
Mae바카라 사이트r dyletswyddau hyn ond yn berthnasol os yw바카라 사이트r tacsi wedi바카라 사이트i archebu ymlaen llaw.
- cymryd unrhyw gamau sy바카라 사이트n rhesymol i gynorthwyo바카라 사이트r teithiwr i adnabod a dod o hyd i바카라 사이트r cerbyd sydd wedi바카라 사이트i logi
- peidio â gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl ychwanegol am gydymffurfio â바카라 사이트r ddyletswydd uchod
Amddiffyniadau
- nid yw gyrrwr y tacsi sydd wedi바카라 사이트i archebu ymlaen llaw wedi cael gwybod cyn dechrau taith y teithiwr bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod neu ddod o hyd i바카라 사이트r cerbyd hwnnw
Adran 168
Teithiwr anabl
Teithwyr gyda chŵn cymorth.
Dyletswyddau
- cario ci바카라 사이트r person anabl a chaniatáu iddo aros gyda바카라 사이트r person hwnnw
- peidio â gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl ychwanegol am wneud hynny
Amddiffyniadau
Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.
Dyletswyddau a throseddau ar ar yrwyr cerbydau hurio preifat nad ydynt wedi바카라 사이트u dynodi yn hygyrch i gadeiriau olwyn
Adran 164A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
- cario바카라 사이트r teithiwr
- cario eu cadair olwyn (e.e. yng nghist y cerbyd)
- cario eu cymhorthion symudedd
- cymryd camau rhesymol i gario바카라 사이트r teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
- darparu cymorth symudedd rhesymol
- peidio â gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl am gyflawni바카라 사이트r dyletswyddau uchod
Amddiffyniadau
- na allai바카라 사이트r gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod y teithiwr yn anabl (er mwyn cydymffurfio â바카라 사이트r dyletswyddau)
- ni fyddai wedi bod yn bosibl nac yn rhesymol i바카라 사이트r gadair olwyn neu바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario바카라 사이트n ddiogel yn y cerbyd
- ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트r gadair olwyn neu바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
- ni allai바카라 사이트r gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod angen cymorth symudedd o바카라 사이트r math ar y teithiwr
Adran 165A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
- cymryd unrhyw gamau sy바카라 사이트n rhesymol i gynorthwyo바카라 사이트r teithiwr i adnabod a dod o hyd i바카라 사이트r cerbyd sydd wedi바카라 사이트i logi
- peidio â gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl ychwanegol am gydymffurfio â바카라 사이트r ddyletswydd uchod
Amddiffyniadau
*nid yw gyrrwr y cerbyd hurio preifat wedi cael gwybod cyn dechrau taith y teithiwr yn y cerbyd bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod neu ddod o hyd i바카라 사이트r cerbyd hwnnw
Adran 170
Teithiwr anabl
Teithwyr gyda chŵn cymorth.
Troseddau
Mae gyrrwr yn cyflawni trosedd drwy:
- methu neu wrthod gwneud archeb a dderbynnir gan y gweithredwr:
- os bydd yr archeb yn cael ei wneud gan, ar neu ar ran, berson anabl
- y rheswm dros fethu neu wrthod y teithiwr yw bod ci cymorth gan y person anabl
- gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl ychwanegol am gario ci cymorth
Amddiffyniadau
Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.
Dyletswyddau ar yrwyr tacsis dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn
Adran 164A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, ac eithrio defnyddwyr cadeiriau olwyn
Dyletswyddau
- cario바카라 사이트r teithiwr
- cario eu cymhorthion symudedd
- cymryd camau rhesymol i gario바카라 사이트r teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
- darparu cymorth symudedd rhesymol
- peidio â gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl am gyflawni바카라 사이트r dyletswyddau uchod
Amddiffyniadau
- na allai바카라 사이트r gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod y teithiwr yn anabl (er mwyn cydymffurfio â바카라 사이트r dyletswyddau)
- ni fyddai wedi bod yn bosibl nac yn rhesymol i바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario바카라 사이트n ddiogel yn y cerbyd
- ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트r gadair olwyn neu바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
- ni allai바카라 사이트r gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod angen cymorth symudedd o바카라 사이트r math ar y teithiwr
Adran 165
Teithiwr anabl
Defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau:
- cario바카라 사이트r teithiwr pan fydd yn y gadair olwyn
- os yw바카라 사이트r teithiwr yn dewis eistedd mewn sedd deithiwr, i gario바카라 사이트r gadair olwyn (e.e. yng nghist y cerbyd)
- cario eu cymhorthion symudedd
- cymryd y camau angenrheidiol i gario바카라 사이트r teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
- darparu cymorth symudedd rhesymol
- peidio â gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl am gyflawni바카라 사이트r dyletswyddau uchod
Amddiffyniadau
- ni fyddai wedi bod yn bosibl i바카라 사이트r gadair olwyn neu바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario바카라 사이트n ddiogel yn y cerbyd
- ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
Adran 165A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
Mae바카라 사이트r dyletswyddau hyn ond yn berthnasol os yw바카라 사이트r tacsi wedi바카라 사이트i archebu ymlaen llaw:
- cymryd unrhyw gamau sy바카라 사이트n rhesymol i gynorthwyo바카라 사이트r teithiwr i nodi a dod o hyd i바카라 사이트r cerbyd sydd wedi바카라 사이트i logi
- peidio â gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl ychwanegol am gydymffurfio â바카라 사이트r ddyletswydd uchod
Amddiffyniadau
- nid yw gyrrwr y tacsi sydd wedi바카라 사이트i archebu ymlaen llaw wedi cael gwybod cyn dechrau taith y teithiwr bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod neu ddod o hyd i바카라 사이트r cerbyd hwnnw
Adran 168
Teithiwr anabl
Teithwyr gyda chŵn cymorth.
Dyletswyddau
- cario ci바카라 사이트r person anabl a chaniatáu iddo aros gyda바카라 사이트r person hwnnw
- peidio â gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl ychwanegol am wneud hynny
Amddiffyniadau
Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.
Dyletswyddau a throseddau ar yrwyr cerbydau hurio preifat dynodedig sy바카라 사이트n hygyrch i gadeiriau olwyn
Adran 164A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, ac eithrio defnyddwyr cadeiriau olwyn
Dyletswyddau
- cario바카라 사이트r teithiwr
- cario eu cymhorthion symudedd
- cymryd camau rhesymol i gario바카라 사이트r teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
- darparu cymorth symudedd rhesymol
- peidio â gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl am gyflawni바카라 사이트r dyletswyddau uchod
Amddiffyniadau
- na allai바카라 사이트r gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod y teithiwr yn anabl (er mwyn cydymffurfio â바카라 사이트r dyletswyddau)
- ni fyddai wedi bod yn bosibl nac yn rhesymol i바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario바카라 사이트n ddiogel yn y cerbyd
- ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트r gadair olwyn neu바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
- ni allai바카라 사이트r gyrrwr fod wedi gwybod yn rhesymol fod angen cymorth symudedd o바카라 사이트r math ar y teithiwr
Adran 165
Teithiwr anabl
Defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
- cario바카라 사이트r teithiwr pan fydd yn y gadair olwyn
- os yw바카라 사이트r teithiwr yn dewis eistedd mewn sedd deithiwr, i gario바카라 사이트r gadair olwyn (e.e. yng nghist y cerbyd)
- cario eu cymhorthion symudedd
- cymryd y camau angenrheidiol i gario바카라 사이트r teithiwr yn ddiogel ac yn gyfforddus
- darparu cymorth symudedd rhesymol
- peidio â gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl am gyflawni바카라 사이트r dyletswyddau uchod
Amddiffyniadau
- ni fyddai wedi bod yn bosibl i바카라 사이트r gadair olwyn neu바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario바카라 사이트n ddiogel yn y cerbyd
- ni fyddai wedi bod yn rhesymol o dan yr holl amgylchiadau i바카라 사이트r cymhorthion symudedd gael eu cario yn y cerbyd
Adran 165A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Dyletswyddau
- cymryd unrhyw gamau sy바카라 사이트n rhesymol i gynorthwyo teithiwr i adnabod a dod o hyd i바카라 사이트r cerbyd sydd wedi바카라 사이트i logi
- peidio â gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl ychwanegol am gydymffurfio â바카라 사이트r ddyletswydd uchod
Amddiffyniadau
- nid yw gyrrwr y cerbyd hurio preifat wedi cael gwybod cyn dechrau taith y teithiwr yn y cerbyd bod angen cymorth ar y teithiwr i adnabod neu ddod o hyd i바카라 사이트r cerbyd hwnnw
Adran 170
Teithiwr anabl
Teithwyr gyda chŵn cymorth.
Troseddau
- methu neu wrthod derbyn archeb a dderbynnir gan y gweithredwr:
- os bydd yr archeb yn cael ei gwneud gan, ar neu ar ran, berson anabl
- y rheswm dros fethu neu wrthod yw bod gan y person anabl gi cymorth
- gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl ychwanegol am gario ci cymorth
Amddiffyniadau
Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.
Troseddau ar weithredwyr Cerbydau Hurio Preifat
Adran 167A
Teithiwr anabl
Unrhyw deithiwr anabl, gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn.
Troseddau
- methu neu wrthod derbyn archeb ar gyfer y cerbyd os:
- Bydd yr archeb yn cael ei gwneud gan, neu ar ran, berson anabl
- y rheswm dros fethu neu wrthod yw:
- bod y person yn anabl neu
- i atal y gyrrwr rhag cael ei wneud yn ddarostyngedig i ddyletswydd yn adran 164A, 165, neu 165A
- gwneud, neu gynnig gwneud, unrhyw dâl ychwanegol am gyflawni unrhyw ddyletswydd ar y gyrrwr o dan adran 164A, 165, neu 165A
Amddiffyniadau
- roedd yn rhesymol i beidio â derbyn yr archeb oherwydd diffyg cerbydau addas
Adran 170
Teithiwr anabl
Teithwyr gyda chŵn cymorth.
Troseddau
- methu neu wrthod derbyn archeb ar gyfer y cerbyd os:
- y rheswm dros fethu neu wrthod yw:
- bod ci cymorth gyda바카라 사이트r person
- i atal y gyrrwr rhag cael ei wneud yn ddarostyngedig i ddyletswydd yn adran 170
- y rheswm dros fethu neu wrthod yw:
- codi, neu gynnig codi, tâl ychwanegol am gario ci cymorth
Amddiffyniadau:
Nid oes unrhyw amddiffyniadau ar gyfer yr adran hon.